Версия 2.0

Данные приведены на 20 марта 2026 г.

Все данные подтверждены открытыми источниками информации https://aviation-safety.net/asndb/type/MI8,  https://www.helis.com/database/country/PE/, https://www.aeroflight.co.uk/,  https://www.rotorspot.nl/,  https://scramble.nl/database/military/pe#results, www.worldmilitair.com, данные о ВС Перу (LAAHS). Возможно, что это неполные данные.

Таблица №1. Данные о потерях вертолетов Ми-8/17/171.

Итак, что имеем по состоянию на 20 марта 2026 г.? Количество потерянных вертолетов типа Ми-8/17/171 с известными бортовыми номерами и датами аварий составляет 38 единиц. Количество потерянных вертолетов  с известными бортовыми номерами, но  без точной даты потери составляет две единицы. Количество потерянных вертолетов  с известными датами аварий, но  без бортового номера составляет четыре единицы. Списанные вертолеты неидентифицированного типа учитывать пока нецелесообразно и нелогично. Военные потери, официально непризнанные перуанцами, тоже пока в расчет брать не стоит. Т.о., с учетом более полной информации из различных источников, известно, что за все время эксплуатации с 1974 г. и по настоящее время ВС Перу потеряли минимум 42 машины. Почему 42? Логика проста, имеем 38 машин с известными б/н и датами потерь, также есть еще четыре машины с неизвестными б/н. Также имеем два известных бортовых номера, но при этом даты потерь неизвестны.

По данным http://www.aeroflight.co.uk/waf/americas/peru/Army/Peru-araf-all-time.htm только в армию было поставлено 52 вертолетов Ми-8 и 42 вертолета типа Ми-17, во флот поступило 4 машины типа Ми-8, в ВВС Перу было поставлено 15 вертолетов Ми-8 и 23 вертолета типа Ми-17, в полицию (DIRAVPOL) было поставлено 9 вертолетов типа Ми-17.

По данным http://www.worldairforces.com/Countries/peru/per.html в армию было поставлено 51 вертолет Ми-8 и 16 вертолетов типа Ми-17, во флот поступило 4 машины типа Ми-8, в ВВС Перу было поставлено 20 вертолетов Ми-8 и 27 вертолетов типа Ми-17, в полицию (DIRAVPOL) было поставлено 7 вертолетов типа Ми-17.

По данным https://scramble.nl/database/military/pe#results в ВС Перу было поставлено гораздо больше вертолетов, если судить по бортовым номерам.

Также было поставлено в ВВС три вертолета типа Ми-171, в армию было поставлено 27 вертолетов Ми-171 (в т.ч. 24 машины типа Mi-171Sh-P).

По данным https://airwar.ru/history/locwar/lamerica/andy/andy.html  в ходе войны 1995 г. эквадорцы сбили пять перуанских вертолетов типа Ми-8/17. В т.ч. были потеряны машины с б/н ЕР-547 и ЕР-587.

По данным https://www.aereimilitari.org/forum/topic/16564-la-guerra-del-condor-cenepa1995/, по состоянию на 2012 г., ВС Перу потеряли от минимум двух до максимум пяти машин типа Ми-8/17.

По данным http://www.skywar.ru/altacenepa.html эквадорцы сбили четыре перуанских вертолета типа Ми-8/17. В т.ч. были потеряны машины с б/н ЕР-547 и ЕР-587.

По данным https://www.aeroflight.co.uk/waf/americas/peru/Army/Peru-araf-home.htm, по состоянию на 15 октября 2008 г., ВС Перу потеряли в войне 1995 г. две машины типа Ми-8 и две машины типа Ми-17.  

По данным Тома Купера армия Перу потеряла сбитыми не менее двух вертолетов Ми-8, а в ВВС потери составили две такие машины.

По данным https://en.wikipedia.org/wiki/Cenepa_War, по состоянию на февраль 2026 г., и по данным https://historynet.com/cenepa-war-peru-ecuador/, по состоянию на 2023 год, ВС Перу потеряли в ходе войны только два вертолета типа Ми-8.

По данным https://www.key.aero/article/century-over-andes, по состоянию на 16 января 2020 г., ВС Перу потеряли три военных вертолета.

По данным https://esdeglibros.edu.co/index.php/editorial/catalog/download/262/210/3264?inline=1 ВС Перу потеряли четыре вертолета только сбитыми и один винтокрыл был разбит  в аварии. Здесь были учтены потери вертолетов всех типов. Общеизвестно, что одна машина типа Ми-25 с б/н ЕР-646 была сбита 7 февраля 1995 г.

Очень сложно отследить все потери. На сегодня можно только предположить, что имеются данные о потере минимум 42 вертолетов, о которых есть точные сведения. Это дата потери и б/н, или же только дата потери. Но эта оценка является неточной и в какой-то мере даже примитивной. О многих десятках машин из Таблицы №2 нет никаких сведений. Нет до сих пор полных данных о военных потерях 1995 г. Перуанцы все это тщательно скрывают, может быть действительно там было сбито несколько больше машин, чем сообщалось ранее. Пока учтена потеря трех машин с б/н ЕР-547,587 и 588. Причем машина с б/н ЕР-588 могла быть утрачена и в другое время.

Таблица №2. Дополнительные сведения о вертолетах.

Ну что тут сказать. Понятно, что не все эти машины были потеряны в авариях. Что-то списали, это без вариантов, что-то тихо догнивает в джунглях либо в закрытых от посторонних глаз ангарах. Нет данных и все тут.

Необходимо добавить, что работа по учету потерь перуанских вертолетов ведется постоянно. Например, армейские машины с б/н ЕР-517 и ЕР-522 совсем даже недавно были перемещены из Таблицы №2 в Таблицу №1, т.к. стали известны точные даты аварий этих машин. Так что, в будущем ожидается новая корректировка потерь и только в сторону больше.