Версия 1.0

Данные приведены на 15 апреля 2025 г.

Таблица 1.     

Сведения о потерях самолетов типа Хантер ВВС Перу.

Т.о. на 15 апреля 2025 г., с учетом более полной информации из различных источников, известно, что ВВС Перу c 1956 г. по 1977 г. потеряли минимум 9 самолетов типа Хантер из 17 поставленных- 61,5% ушло в потери.

Зачем вообще нужно было проводить мониторинг потерь боевых самолетов ВВС Перу раз в несколько лет? А что делать? Ведь еще в январе 2022 г. потери перуанских Хантеров вообще оценивались всего в три самолета с известными бортовыми номерами или точной датой потери. В 2023 г. потери оценивались уже в 8 машин. Но вот наступил уже и 2025 год, по итогам исследований всего года и притока новостей из прошлого опять пришлось вносить изменения.

По данным https://www.aeroflight.co.uk/waf/americas/peru/AirForce/Peru-af-all-time.htm, https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Hawker_Hunter_operators, http://www.worldairforces.com/Countries/peru/per.html и https://scramble.nl/database/military/pe#results в ВВС Перу с 1956 г. было поставлено 16 самолетов типа Hunter F52 и один УБС типа Hunter Т52.

По данным http://samlib.ru/t/temezhnikow_e_a/mb1970.shtml#Peru, а это сведения The Military Balance 1970, в ВВС на начало 1970 года находилось на вооружении 16 самолетов типа Hunter F52 и два УБС типа Hunter Т52. По данным http://samlib.ru/t/temezhnikow_e_a/mb1974.shtml#Peru, а это сведения The Military Balance 1974, в ВВС в период 1972/1974 гг. находилось на вооружении 6 самолетов типа Hunter F52 и два УБС типа Hunter Т52. По данным http://samlib.ru/t/temezhnikow_e_a/mb1976.shtml#Peru, а это сведения The Military Balance 1976, в ВВС в период 1976/1977 гг. находилось на вооружении 10 самолетов типа Hunter F52. Любые цифры и на любой вкус.

По данным https://eruizf.com/aviacion/histo/hh_peru/hh_peru.html и https://www.zona-militar.com/foros/threads/hawker-hunter-mk-71-en-la-fach-y-mk-52-en-la-fap.47630/ за период эксплуатации (абсолютно точно было написано так-final trayectoria, что в переводе звучит как на финальном участке), до вывода из состава ВВС в 1977 г., перуанцы только в авариях в воздухе потеряли шесть Хантеров и четырех летчиков погибшими. Да, еще два Хантера сгорели на земле. Но по какой-то причине самолет с б/н 630, он же б/н 134, почему-то не вошел в число этих потерь (это было не на финальном участке эксплуатации?).

Вопросы. Вопросы были, есть и будут. Сведения https://scramble.nl/database/military/pe#results, по состоянию на 2025 год, показывают утрату именно 9 машин, у которых известны бортовые номера. Сведения https://asn.flightsafety.org/asndb/type/HUNT, по состоянию на 2025 год, показывают утрату 8 машин, у которых известны точные даты потерь. При этом указано на гибель только трех летчиков. Т.о. остаются невыясненными дата потери девятого Хантера и сведения о четвертом погибшем летчике. С учетом постоянной работы в перуанских источниках и архивах будем надеяться на то, что в будущем эти недостающие сведения появятся на свет.