Реклама...
Андрей Буков.
Потери вертолетов SH/UH-2 ВМС США.
Версия 2.0
Данные приведены на 15 сентября 2025 г.
Использовались сведения в т.ч. https://scramble.nl/database/military/usn#results, https://forgottenrotors.warbirdsresourcegroup.org/kaman_SH2_seasprite.html, https://asn.flightsafety.org/asndb/type/H2, http://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries21.html, https://www.rotorspot.nl/product/h2.php.
Таблица №1. Сведения о потерях.
По данным https://scramble.nl/database/military/usn#results получил индекс SOC (stricken off charge-списан в расход). Потерей пока не считается, до выяснения деталей.
Списан по данным только https://www.helis.com/database/cn/11704/. Потерей пока не считается до выяснения деталей. Вполне вероятно, что просто перепутали с б/н 149783, который был потерян 14 июня 1967 г.
Списан по данным https://www.helis.com/database/cn/11757/, потерей пока не считается до выяснения деталей. По всем другим сведениям в мае 1993 г. был отправлен на территорию 309th AMARG на хранение.
Т.о., по состоянию на 15 сентября 2025 г. известно о потере минимум 114 вертолетов семейства SH/UH-2. Довольно большой уровень потерь, если учесть, что произведено было 256 машин. Известно, что в ходе войны в ЮВА в авариях было потеряно 12 машин. Понятно, что это не все, и что-то неизвестное сейчас всплывет потом.
По сведениям базы данных https://www.rotorspot.nl/product/h2.php индекс w/o (write off-списан) имеется у 104 машин. Сведения голландской базы данных https://scramble.nl/database/military/usn#results дают более полную картину по потерям.
Таблица №2. Дополнительные данные о вертолетах.
В 1986 г. еще активно летал в составе HSL-32. По данным https://scramble.nl/database/military/usn#results по состоянию на 1992 г. находился в виде груды металлолома на АВБ Пенсакола. По данным https://www.helis.com/database/cn/11883/ по состоянию на 2025 г. судьба машины неизвестна. По данным https://www.rotorspot.nl/product/h2.php имеет индекс b/u (broken up-разбит).
Что изменилось по сравнению с версией 1.0? Были опубликованы американские сведения https://asn.flightsafety.org/wikibase/219431 по списанию вертолета с б/н 149014, который потерпел аварию в Турции 9 апреля 1966 г. Были добавлены сведения https://www.helis.com/database/model/Kaman-Seasprite/cn о потере в 1964 г. вертолета с б/н 149740 и о потере 5 сентября 1967 г. вертолета с б/н 149739.
Вопросы. Вопросы остаются, они были, есть и будут. На 14 июня 1967 г. по данным https://www.helis.com/database/model/Kaman-Seasprite/cn стоит потеря двух машин с б/н 147983 и 149783. Кто-то перепутал бортовые номера? Или же это действительно совпадение с чудовищно высокой степенью вероятности и в этот день действительно было списано два вертолета? Пока учтена потеря одной машины, но только пока, до выяснения деталей. Что случилось 17 июля 1967 г. с б/н 147205? Списали после аварии?
Уголок неба. 2018
Реклама: