Реклама...

 


 
главная история авиации ввс в локальных конфликтах
   Потери вертолетов H-2 в ВС США
        
      n Андрей Буков  




Андрей Буков.

Потери вертолетов SH/UH-2 ВМС США.

Версия 2.0

Данные приведены на 15 сентября 2025 г.

Использовались сведения в т.ч. https://scramble.nl/database/military/usn#results, https://forgottenrotors.warbirdsresourcegroup.org/kaman_SH2_seasprite.html, https://asn.flightsafety.org/asndb/type/H2, http://www.joebaugher.com/navy_serials/thirdseries21.html, https://www.rotorspot.nl/product/h2.php.

Таблица №1. Сведения о потерях.

дата потери б/н тип примечания
28 января 1963 149777 UH-2A  
18 апреля 1963 149784 UH-2A  
17 июля 1963 149034 UH-2A  
26 июля 1963 147974 UH-2A  
5 августа 1963 149020 UH-2A  
12 сентября 1963 147976 UH-2A  
17 сентября 1963 149776 UH-2A  
29 октября 1963 150147 UH-2В  
11 декабря 1963 149019 UH-2A  
16 февраля 1964 149754 UH-2A  
20 марта 1964 149760 UH-2A  
14 апреля 1964 149749 UH-2A  
1 июля 1964 149018 UH-2A  
17 июля 1964 147205 UH-2A

По данным https://scramble.nl/database/military/usn#results получил индекс SOC (stricken off charge-списан в расход). Потерей пока не считается, до выяснения деталей.

23 июля 1964 149029 UH-2A  
9 августа 1964 149786 UH-2A  
15 августа 1964 150180 UH-2В  
20 августа 1964 149027 UH-2A  
2 сентября 1964 150145 UH-2В  
17 сентября 1964 149782 UH-2A  
6 октября 1964 149025 UH-2A  
19 октября 1964 149746 UH-2A  
9 декабря 1964 151301 UH-2В  
14 декабря 1964 149763 UH-2A  
в 1964 149740 UH-2A Списан по данным https://www.helis.com/database/cn/11727/
16 мая 1965 147982 UH-2A  
17 мая 1965 149752 UH-2A  
8 июня 1965 150168 UH-2В  
10 января 1966 149751 UH-2A  
9 апреля 1966 149014 UH-2A Списан после аварии в Турции по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/219431 и https://www.helis.com/database/cn/11706/,  сведения об этом поступили только в 2023 г.
15 апреля 1966 150162 UH-2В Потерян в ЮВА
19 июня 1966 149757 UH-2A  
3 сентября 1966 152194 UH-2В  
16 сентября 1966 152196 UH-2В  
26 октября 1966 149774 UH-2A Сгорел на палубе авианосца Орискани в ЮВА
26 октября 1966 150183 UH-2В  
22 ноября 1966 152193 UH-2В  
4 января 1967 149785 UH-2A  
27 февраля 1967 151317 UH-2В  
18 марта 1967 149762 UH-2A  
14 июня 1967 147983 UH-2A

Списан по данным только https://www.helis.com/database/cn/11704/. Потерей пока не считается до выяснения деталей. Вполне вероятно, что просто перепутали с б/н 149783, который был потерян 14 июня 1967 г.

14 июня 1967 149783 UH-2A Списан по данным https://www.helis.com/database/cn/11768/ и https://forgottenrotors.warbirdsresourcegroup.org/
29 июля 1967 149781 UH-2A  
29 июля 1967 151318 UH-2В  
5 сентября 1967 149739 UH-2A Списан по данным https://www.helis.com/database/cn/11726/
4 октября 1967 150153 UH-2B Потерян в ЮВА
5 декабря 1967 149741 UH-2С Или 4 декабря 1967 г.?
23 января 1968 151315 UH-2В  
15 февраля 1968 152197 UH-2В  
8 апреля 1968 147979 UH-2A  
30 апреля 1968 152195 UH-2С  
14 мая 1968 149743 UH-2A Потерян на Филиппинах
10 июля 1968 150176 UH-2С  
16 ноября 1968 150177 UH-2В  
22 декабря 1968 151305 UH-2В  
7 января 1969 149764 UH-2A  
22 февраля 1969 150144 UH-2В Или 21 февраля 1969 г.?
3 марта 1969 149759 UH-2A  
10 августа 1969 149767 UH-2A  
5 сентября 1969 151320 UH-2В  
29 января 1970 151307 UH-2С  
21 октября 1971 151302 НН-2D  
11 мая 1972 149742 НН-2D  
11 июня 1972 150182 НН-2D  
21 июня 1972 150170 SН-2D  
28 августа 1972 150172 SН-2D  
25 марта 1973 152198 SН-2D  
10 июня 1973 149756 UH-2A  
14 августа 1973 149016 НН-2D  
13 декабря 1974 149776 UH-2A  
19 июня 1975 149745 SH-2F  
15 июля 1976 151326 SH-2F  
22 января 1977 149015 SH-2F  
11 марта 1977 150142 SH-2F  
24 июня 1977 149765 SH-2F  
7 декабря 1977 150161 UH-2В  
20 мая 1979 149028 НН-2D  
10 июня 1979 149755 SH-2F  
7 марта 1980 151322 SH-2F  
28 мая 1980 149033 SH-2F  
15 декабря 1981 151331 SH-2F  
25 марта 1982 149032 SH-2F  
14 июня 1982 150186 SH-2F  
7 сентября 1982 151328 SH-2F  
28 сентября 1982 150139 SH-2F  
27 октября 1982 149035 SH-2F  
22 ноября 1982 151306 SH-2F  
11 декабря 1982 152202 SН-2F  
1 мая 1983 149771 SH-2F  
27 июня 1983 151324 SH-2F  
17 сентября 1983 151319 SH-2F  
21 ноября 1983 150164 SH-2F  
11 апреля 1984 150166 SH-2F  
30 июля 1984 151300 SH-2F  
10 августа 1984 149769 SH-2F  
17 августа 1984 149744 SH-2F  
18 августа 1984 151327 SH-2F  
21 января 1985 161649 SH-2F  
25 ноября 1985 151325 SH-2F  
10 марта 1986 150167 SH-2F  
24 апреля 1986 150148 SH-2F  
2 октября 1986 161915 SH-2F  
11 января 1987 161654 SH-2F  
16 сентября 1987 162579 SH-2F  
5 марта 1988 161910 SH-2F  
30 марта 1988 161646 SH-2F  
8 мая 1988 161903 SH-2F  
10 августа 1988 161655 SH-2F  
21 сентября 1988 161902 SH-2F  
11 ноября 1988 161651 SH-2F  
3 марта 1989 161648 SH-2F  
14 марта 1989 162586 SH-2F  
21 ноября 1989 151313 SH-2F  
29 ноября 1989 161898 SH-2F  
15 мая 1990 150150 SH-2F Или 14 мая 1990 г.?
15 марта 1993 163211 SH-2F  
в 1993 149770 SH-2F

Списан по данным https://www.helis.com/database/cn/11757/, потерей пока не считается до выяснения деталей. По всем другим сведениям в мае 1993 г. был отправлен на территорию 309th AMARG на хранение.

   Т.о., по состоянию на 15 сентября 2025 г.  известно о потере минимум 114 вертолетов семейства SH/UH-2. Довольно большой уровень потерь, если учесть, что произведено было 256 машин. Известно, что в ходе войны в ЮВА в авариях было потеряно 12 машин. Понятно, что это не все, и что-то неизвестное сейчас всплывет потом.

  По сведениям базы данных https://www.rotorspot.nl/product/h2.php индекс w/o (write off-списан) имеется у 104 машин. Сведения голландской базы данных https://scramble.nl/database/military/usn#results дают более полную картину по потерям.

Таблица №2. Дополнительные данные о вертолетах.

б/н тип примечания
161911 SH-2F

В 1986 г. еще активно летал в составе HSL-32. По данным https://scramble.nl/database/military/usn#results по состоянию на 1992 г. находился в виде груды металлолома на АВБ Пенсакола. По данным https://www.helis.com/database/cn/11883/  по состоянию на 2025 г. судьба машины неизвестна. По данным https://www.rotorspot.nl/product/h2.php имеет индекс b/u (broken up-разбит).

   Что изменилось по сравнению с версией 1.0? Были опубликованы американские сведения https://asn.flightsafety.org/wikibase/219431 по списанию вертолета с б/н 149014, который потерпел аварию в Турции 9 апреля 1966 г. Были добавлены сведения https://www.helis.com/database/model/Kaman-Seasprite/cn о потере в 1964 г. вертолета с б/н 149740 и о потере 5 сентября 1967 г. вертолета с б/н 149739.

   Вопросы. Вопросы остаются, они были, есть и будут. На 14 июня 1967 г. по данным https://www.helis.com/database/model/Kaman-Seasprite/cn стоит потеря двух машин с б/н 147983 и 149783. Кто-то перепутал бортовые номера? Или же это действительно совпадение с чудовищно высокой степенью вероятности и в этот день действительно было списано два вертолета? Пока учтена потеря одной машины, но только пока, до выяснения деталей. Что случилось 17 июля 1967 г. с б/н 147205? Списали после аварии?

    



Уголок неба. 2018



 

  Реклама:





             Rambler's Top100 Rambler's Top100