Реклама...

 


 
главная история авиации ввс в локальных конфликтах
   Потери самолетов C-47 ВС Перу
        
      n Андрей Буков  


Версия 1.0

Данные приведены на 2 июля 2025 г.



 

Таблица 1.

Потери самолетов С-47/C-53/R4D.

дата потери примечания
24 февраля 1949 По данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/336451 и https://www.baaa-acro.com/operator/peruvian-air-force-fuerza-aerea-del-peru?page=3 был потерян самолет из состава авиакомпании ВВС ТАМ/Transportes Aereos Militares, погибло 22 человека.
20 января 1951 По данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/335974 и https://www.baaa-acro.com/operator/peruvian-air-force-fuerza-aerea-del-peru?page=3 был потерян самолет из состава авиакомпании ВВС ТАМ/Transportes Aereos Militares, погибло 19 человек.
22 мая 1952 По данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/464117 самолет из состава авиакомпании ВВС ТАМ/Transportes Aereos Militares с б/н FAP-485 совершил вынужденную посадку. Потерей не считается. Машина была в ремонте и получила новый б/н FAP-302, а после 1960 г. была передана в авиакомпанию Fausett Peru как б/н OB-R-544.
11 февраля 1954 По данным https://www.baaa-acro.com/operator/peruvian-air-force-fuerza-aerea-del-peru?page=3 при перелете из Пуэрто-Инки в Сан-Рамон пропал без вести самолет ВВС, на борту было 8 человек. Самолет не был найден, как и люди.
16 ноября 1954 По данным https://www.baaa-acro.com/operator/peruvian-air-force-fuerza-aerea-del-peru?page=3 и https://asn.flightsafety.org/wikibase/335002 был потерян самолет из состава авиакомпании ВВС ТАМ/Transportes Aereos Militares с б/н FAP-403, погибло 24 человека.
в ноябре 1954 По данным https://scramble.nl/database/military/pe#results самолет из состава авиакомпании ВВС ТАМ/Transportes Aereos Militares с б/н FAP-482 был списан в ноябре 1954 г.
8 января 1958 По данным https://www.baaa-acro.com/operator/peruvian-air-force-fuerza-aerea-del-peru?page=3, https://asn.flightsafety.org/wikibase/334325 и https://scramble.nl/database/military/pe#results был потерян самолет из состава авиакомпании ВВС ТАМ/Transportes Aereos Militares с б/н FAP-484, погибло 11 человек.
24 декабря 1964 По данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/332742 был потерян самолет SATCO/Servicio Aereo de Transportes Comerciales с б/н OB-R-654, погиб один человек. Ранее имел б/н FAP-307.
18 марта 1965 По данным https://es.wikipedia.org/wiki/SATCO был потерян самолет SATCO/Servicio Aereo de Transportes Comerciales типа C-47D, погибло 6 человек. Потерей не считается. По данным источников https://asn.flightsafety.org/wikibase/332678 и https://scramble.nl/database/military/pe#results это был самолет SATCO типа C-46 Коммандо с б/н OB-R-577, и при этом погибло 9 человек. Ранее машина имела б/н FAP-321.
4 июня 1966 По данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/332369 и https://scramble.nl/database/military/pe#results после аварии был списан самолет ВВС с б/н FAP-367, погибло 11 человек.
30 ноября 1966 По данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/332255 был потерян самолет SATCO/Servicio Aereo de Transportes Comerciales с б/н OB-R-568. По данным https://www.aeroflight.co.uk/waf/americas/peru/AirForce/Peru-af-C47.htm и https://scramble.nl/database/military/pe#results ранее в ВВС имел бортовой номер FAP-320 и кодировку 61-320.
9 июня 1967 По данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/178293 был потерян самолет SATCO/Servicio Aereo de Transportes Comerciales с серийным номером 13049, погиб экипаж из четырех человек. Этот c/n имел самолет ВВС с б/н FAP-370, который по данным https://scramble.nl/database/military/pe#results был потерян 29 октября 1968 г. Так что, может быть это был другой самолет, благо кандидатов хватает. Либо же составители ресурса https://scramble.nl просто перепутали дату потери.
19 февраля 1978 По данным https://es.wikipedia.org/wiki/SATCO в аэропорту Юримагуас разбился самолет SATCO/Servicio Aereo de Transportes Comerciales типа C-47В. Потерей не считается. По данным источников https://asn.flightsafety.org/wikibase/328927 и https://scramble.nl/database/military/pe#results это был самолет SATCO типа L-100 Геркулес с б/н OB-R-1004, ранее машина имела б/н FAP-395.
18 марта 1983 По данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/327690 и https://scramble.nl/database/military/pe#results был потерян самолет ВВС с б/н FAP-356, погибло 5 человек.

 

Т.о. на 2 июля 2025 г., с учетом более полной информации из различных источников, известно, что ВС Перу потеряли за время эксплуатации минимум 11 самолетов типа С-47/С-53/R4D Дакота/Скайтрейн. Естественно, что оценка эта самая минимальная, основана на тех сведениях, которые доступны именно на сегодня. В будущем же возможна корректировка количества потерь только в сторону больше.

По данным http://www.worldairforces.com/Countries/peru/per.html в ВВС с 1946 г. было поставлено 33 самолета типа Дакота, а в ВМС в 1966 г. было поставлено 11 таких машин, при этом эксплуатировались Дакоты до 1994 г.

По данным https://www.aeroflight.co.uk/waf/americas/peru/AirForce/Peru-af-all-time.htm с 1947 г. ВВС Перу получили 28 самолетов этого типа, а по данным https://www.aeroflight.co.uk/waf/americas/peru/Navy/Peru-naf-C47.htm в 1966 г. ВМС Перу получили 11 машин.

В 1960 г. авиакомпания ВВС Перу ТАМ/Transportes Aereos Militares была преобразована в авиакомпанию SATCO/Servicio Aereo de Transportes Comerciales.

Про потери флотских самолетов пока ничего не известно, но они наверняка были. Так что, новости еще будут. И статистика, вероятнее всего, изменится в только в сторону больше.

 





Уголок неба. 2025



 

  Реклама:





             Rambler's Top100 Rambler's Top100