Версия 2.0

Данные приведены на 10 декабря 2024 г.

Все данные подтверждены открытыми источниками информации- https://www.joebaugher.com/navy_serials/navyserials.html,  https://aviation-safety.net/asndb/type/A4,    списки военных потерь авиации США,  https://scramble.nl/database/military/usn,   http://www.forgottenjets.warbirdsresourcegroup.org/A4D.html  и т.д.

Всего было произведено 2960 самолетов А-4 всех типов. Из них 277 машин никогда не состояли на вооружении ВМС и КМП США: 100 TA/A-4H новой постройки для ВВС Израиля, 117 A-4N новой постройки для ВВС Израиля, 10 TA/A-4G новой постройки для ВВС Австралии, 14 TA/A-4K новой постройки для ВВС Новой Зеландии, 36 TA/A-4KU новой постройки для ВВС Кувейта. Т.о. 2683 машины новой постройки всех типов в разное время находились именно в составе флота и КМП США. Впоследствии б/у самолеты передавались в ту же Австралию, Израиль, Аргентину, Малайзию, Сингапур, Бразилию, Индонезию. Но это было потом.

По поводу источников получения данных о потерянных самолетах , они делятся на три абсолютно разных типа. Первые, вроде https://asn.flightsafety.org,   www.scramble.nl   или www.worldmilitair.com, сразу выдают новости или данные о потерях со ссылкой на другие СМИ, газеты, порталы новостей. А первоисточниками изначально могут быть и вполне себе фейковые новости или слухи, типа потери в 2020 г. в Ливии двух МиГ-29 ЛНА (ЧВК Вагнер), опять же со ссылкой на африканское командование США. Вторые выглядят немного по-другому, типа www.joebaugher.com  или еще более серьезнее и гораздо информативнее, типа очень уважаемого ресурса http://www.forgottenjets.warbirdsresourcegroup.org/A4D.html.  А есть еще и третьи, типа http://skyhawk.org/article/us-navy-units.  Вот там трудились многие десятки специалистов и энтузиастов, перелопачены многие тысячи документов, ранее недоступных широкой публике. Видно, что народ копытил по-честному. Да, есть и опечатки и ошибки, особенно это касается www.joebaugher.com,  многих данных там попросту нет в наличии. Поэтому в таблице в столбце «Примечания», если и есть другие данные, то приоритет имеет как раз информация столбца «Дата потери». Есть расхождения в один день, это можно объяснить и разницей в т.ч. в часовых поясах.

Таблица №1. Данные о потерях самолетов А-4 Скайхок.

Итак, что имеем на 10 декабря 2024 г.? Общие потери Скайхоков, по которым нет никаких вопросов, составляют 1339 самолетов, это 49,9% от 2683 поставленных во флот и КМП. Сколько было потеряно во Вьетнаме? По общеизвестным данным https://en.wikipedia.org/wiki/Douglas_A-4_Skyhawk#Vietnam_War_era  или же https://ru.wikipedia.org/wiki/Douglas_A-4_Skyhawk#Юго-Восточная_Азия,  опять же со ссылкой на ресурс https://www.skyhawk.org,  получается 362 самолета, 271 флотский и 91 морской пехоты. Если почитать данные, тоже общедоступные, на ресурсе https://ru.wikipedia.org/wiki/Потери_авиации_во_Вьетнамской_войне,  то там стоит цифра уже в 373 потерянные машины, 282 флотские А-4 и 91 морской пехоты. Такая вот разница на ровном месте. Я тоже брал данные с различных источников, в т.ч. и с https://www.skyhawk.org,  включая всю информацию по каждой эскадрилье (VA, VMA, VT, VC и т.п. ) или боевой группе (MАG и т.д.). Если учитывать абсолютно все данные по времени участия каждого конкретного подразделения, данные о нахождении авианосных групп в зоне боевых действий в определенный период времени (естественно, что на все это существуют свои приказы), то выходит, что ВМС и КМП США потеряли в ходе боевых действий во Вьетнаме 386 самолетов. Опять все дело в деталях, как и что считать за потерю. Если Скайхок упал в море чуть южнее определенной широты, то это уже не военная потеря. Наверно, так и было.

Немного арифметики. Скайхоки бились сотнями, но вот 138 самолетов были потеряны в результате столкновений и на земле и в воздухе, и с себе подобными и со всеми другими типами машин. Еще парочка была сбита по ошибке чужими ракетами, а одна машина была ушатана так даже чужим топливным баком.
 

Таблица №2. Данные о самолетах А-4 Скайхок, по которым есть вопросы

Уголок неба. 2020