По данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/237485 самолет с б/н? потерпел катастрофу 4 ноября 1955 г. Вполне допустимо, что это мог быть б/н 188, могла просто быть перепутана дата. Данные о том, что б/н 188 был потерян 4 ноября 1960 г. есть только на ресурсе https://scramble.nl/database/military/fr#results.  А может быть и так, что самолеты 4 ноября падали и в 1955 г. и в 1960 г., соответственно и общих потерь было больше.

Для того времени уровень потерь был достаточно высоким. Если сравнить, допустим, с потерями в ВВС Индии. Там, по данным http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents  из 110 поставленных машин потеряно 43, но в тоже время 23 машины из этих 43 были потеряны в ходе боевых действий в 1965 г. и в 1971 г., а сюда входят и сбитые 10 машин, и уничтоженные на земле 9 машин и разбившиеся, в т.ч. во время/после боя, 4 машины. Так что, если бы не войны, то уровень индийских потерь из-за аварий составил бы всего 18,2%, 20 самолетов за время эксплуатации в 1956-1974 г.