Реклама...
Версия 2.0
Данные приведены на 15 мая 2025 г.
Нижеприведенные данные касаются только тех самолетов, которые потерпели аварии или катастрофы и впоследствии были списаны. Здесь нет данных о поврежденных, а затем отремонтированных машинах. Все данные подтверждены открытыми источниками информации - https://asn.flightsafety.org/asndb/country/YR, списки потерь военной авиации Румынии, www.worldmilitair.com, https://scramble.nl/database/military/ro#results, www.flightglobal.com, http://www.forgottenjets.warbirdsresourcegroup.org/Fishbed.html, www.ejection-history.org.uk. Возможно, что это неполные данные. Допустимо, что из самолетов, находившихся ранее на хранении до утилизации, какая-то часть была разбита в авариях.
Таблица №1. Потери самолетов МиГ-21.
Это по данным www.worldmilitair.com, по данным https://scramble.nl/database/military/ro#results дата потери неизвестна
c/n 740709. По данным https://www.markstyling.com/mig21.18.htm был списан после аварии в августе 1963 г. Впоследствии использовался для наземных тренировок. Это потеря.
Это по данным https://scramble.nl/database/military/ro#results. По данным https://forgottenjets.warbirdsresourcegroup.org/ мог также быть потерян 29 августа 1995 г. или в апреле 1994 г.
По данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/213019 оба летчика успешно катапультировались. С учетом многих разбитых самолетов, у которых нет даты потери, считать это потерей смысла нет.
По данным https://www.afahc.ro/ro/afases/2017/9-AF-CiucaOliver,StefanCarmen,ObrejaSerjiu,CretuNicolae.pdf в период с начала эксплуатации и по 2014 год было потеряно 86 самолетов типа MiG-21 из 350 поставленных, с гибелью 46 летчиков. Это официальные румынские данные и с этим не поспоришь. В период с 2015 г. по 2024 г. было потеряно еще 4 самолета типа МиГ-21 с б/н 5788,5913,5917 и 6707. Т.е. общие потери составляют уже 90 самолетов. И если общеизвестные потери машин типа МиГ-21 с известными бортовыми номерами на сегодня составляют 83 машины, то вполне допустимо, что после наземных аварий было списано еще 7 таких самолетов. Вполне себе нормальная ситуация. Т.о. на 15 мая 2025 г., с учетом более полной информации из различных источников, известно, что ВВС Румынии c 1962 г. по 2025 г. потеряли минимум 90 самолетов всех модификаций.
По данным источника http://www.aeroflight.co.uk/user/every/all-time-aircraft-used-list-romanian-air-force.htm было поставлено 24 машины типа МиГ-21F-13, 59 типа МиГ-21M, 70 типа МиГ-21MF , 36 типа МиГ-21PF, 26 типа МиГ-21PFM, 21 типа МиГ-21PFMA, 10 типа МиГ-21R, 7 типа МиГ-21U, 31 типа МиГ-21UM, 13 типа МиГ-21US. Суммарно 297 самолетов.
Данные http://www.worldairforces.com/Countries/rumania/rum.html дают совершенно другие цифры, как и данные http://www.forgottenjets.warbirdsresourcegroup.org/, где вообще сообщается о поставке 318 машин.
Данные https://scramble.nl/database/military/ro#results предоставляют информацию о 322 машинах. По данным https://adevarul.ro/stiri-interne/evenimente/foto-avion-militar-prabusit-langa-fetesti-cate-1876450.html было поставлено примерно 400 машин типа МиГ-21. Как-то так.
Таблица №2. Дополнительные сведения.
F-13, по данным https://forgottenjets.warbirdsresourcegroup.org/Fishbed.html использовался для наземных тренировок. После аварии?
М, по данным https://forgottenjets.warbirdsresourcegroup.org/Fishbed.html использовался для наземных тренировок. После аварии?
US, по данным https://forgottenjets.warbirdsresourcegroup.org/Fishbed.html самолет в сентябре 2004 г. был выведен из состава ВВС. По этим же сведениям мог быть выведен после аварии.
PFM, по данным https://forgottenjets.warbirdsresourcegroup.org/Fishbed.html использовался для наземных тренировок. После аварии?
MF, по данным https://forgottenjets.warbirdsresourcegroup.org/Fishbed.html использовался для наземных тренировок. После аварии?
Вполне допустимо, что как раз эти машины или же некоторые из них и были списаны. Но, т.к. информации на сегодня пока не хватает, записывать их напрямую в потери пока рано.
Уголок неба. 2021 (Страница: Дата модификации: )
Реклама: