Реклама...

 


 
главная история авиации ввс в локальных конфликтах
   Потери самолетов T-33A в ВВС Японии
        
      n Андрей Буков  


Версия 2.0

Данные приведены на 12 марта 2026 г.

    Все данные подтверждены открытыми источниками информации- https://aviation-safety.net/wikibase/type/T33, https://scramble.nl/database/military/jp#resultshttp://forgottenjets.warbirdsresourcegroup.org/T-33.html,   www.worldmilitair.com, www.ejection-history.org.uk.

Таблица №1. Потери самолетов Т-33А Шутинг Стар ВВС Японии.       

Дата потери

б/номер Примечания
29 сентября 1956 51-5634  
19 февраля 1957 61-5227  
31 мая 1957 51-5643 Столкновение в воздухе с б/н 51-5660? Или две аварии в один день? Детали до сего дня пока неизвестны.
31 мая 1957 51-5660 Столкновение в воздухе с б/н 51-5660? Или две аварии в один день? Детали до сего дня пока неизвестны.
4 июня 1957 61-5214  
22 августа 1957  

По данным https://aviation-safety.net/wikibase/223325 в результате столкновения в воздухе двух реактивных самолетов погибло по одному летчику в каждой машине. Возможно, что это были машины типа Т-33А. Потерей пока не считается, до выяснения всех обстоятельств.

22 августа 1957  

По данным https://aviation-safety.net/wikibase/228860  в результате столкновения в воздухе двух реактивных самолетов погибло по одному летчику в каждой машине. Возможно, что это были машины типа Т-33А. Потерей пока не считается, до выяснения всех обстоятельств.

19 сентября 1957 51-5635  
2 декабря 1957 71-5284

По данным https://scramble.nl/database/military/jp#results, а по данным https://aviation-safety.net/wikibase/258452 машина была потеряна 30 сентября 1957 г.

30 сентября 1958 51-5619  
15 декабря 1958 71-5281

Был поврежден в аварии, выведен из состава ВВС и отправлен в утиль по данным https://scramble.nl/database/military/jp#results

22 апреля 1959 71-5257  
11 мая 1959   По данным https://aviation-safety.net/wikibase/265988 погиб летчик.
19 мая 1959   По данным https://aviation-safety.net/wikibase/265989 летчик погиб.
20 мая 1959   По данным https://aviation-safety.net/wikibase/265950 самолет упал в море, оба летчика спаслись.
20 июля 1959 71-5306 разбился в один день с б/н 81-5366 и 91-5398
20 июля 1959 81-5366 столкновение в воздухе с б/н 91-5398
20 июля 1959 91-5398 столкновение в воздухе с б/н 81-5366
20 октября 1959 81-5347  
11 ноября 1959 51-5615  
15 марта 1960 51-5611  
17 июня 1960 91-5407 По данным https://scramble.nl/database/military/jp#results, а по данным https://aviation-safety.net/wikibase/258647 мог также быть потерян 30 августа 1960 г.
4 августа 1960 81-5390  
5 июля 1961 51-5631 столкновение в воздухе с б/н 71-5319
5 июля 1961 71-5319 столкновение в воздухе с б/н 51-5631
7 сентября 1961   По данным https://aviation-safety.net/wikibase/266009
14 ноября 1961 61-5211  
7 февраля 1962  

По данным https://aviation-safety.net/wikibase/166327 оба летчика погибли.

12 марта 1962 81-5336  
11 апреля 1962 71-5246  
16 июня 1962 81-5361  
24 июня 1962 51-5603

По данным https://scramble.nl/database/military/jp#results после аварии был списан, корпус потом использовался в виде учебного пособия.

28 мая 1963 61-5223  
3 марта 1964 51-5618  
25 марта 1965 71-5320  
1 февраля 1967 81-5354  
26 апреля 1967 71-5301  
22 сентября 1967 81-5342  
1 августа 1968 71-5238  
6 января 1969 91-5408  
27 августа 1969 81-5394  
4 февраля 1971 71-5325  
9 февраля 1972 81-5341  
27 сентября 1976 81-5396  
8 сентября 1978 81-5337 По данным https://aviation-safety.net/wikibase/258864 и https://forgottenjets.warbirdsresourcegroup.org/T-33.html погибли оба летчика.
8 сентября 1978 81-5377 Списан по данным http://www.forgottenjets.warbirdsresourcegroup.org/T-33.html. Просто списан, без деталей и без возможных жертв.
17 сентября 1981 71-5318  
21 июня 1984 71-5269  
22 ноября 1999 51-5648  

Т.о., по состоянию  на 12 марта 2026 г., известно, что за все время эксплуатации с 1955 г. по 2004 г. ВВС Японии потеряли минимум 47 самолетов типа Т-33А из 278 поставленных- 16,9% ушло в потери.

Вопросы всегда остаются. Как так получилось, что 8 сентября 1978 г. были потеряны сразу две машины с б/н 81-5337 и 81-5377? Могло такое быть? Могло! И не такое было, есть и будет. Но немного подозрительно это все как то выглядит, два самолета с почти одинаковыми бортовыми номерами. Разница в одной цифре. Неужели перепутали составители ресурсов https://forgottenjets.warbirdsresourcegroup.org/T-33.html, https://aviation-safety.net/asndb/type/T33  и https://scramble.nl/database/military/jp#results. Пока же не будет какой либо опровергающей эти потери информации, в утратах будут числиться оба этих Шутинг Стара.




Уголок неба. 2020



 

  Реклама:





             Rambler's Top100 Rambler's Top100