Реклама...

 


 
главная история авиации ввс в локальных конфликтах
   Потери самолетов Су-30 ВВС Индии
        
      n Андрей Буков  


Версия 1.0

Данные приведены на 19 марта 2026 г.

Нижеприведенные данные касаются в основном только тех самолетов, которые были уничтожены в ходе военных действий, потерпели аварии или катастрофы и впоследствии были списаны. Все данные подтверждены открытыми источниками информации http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents, https://asn.flightsafety.org/asndb/type/SU27, https://scramble.nl/database/military/in#results, https://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Su-30MKI.

 

Таблица 1.     

Данные о потерях самолетов типа Су-30.

дата потери

примечания
30 апреля 2009 б/н SB021 из состава 30 аэ потерян в Раджастане по данным https://aviation-safety.net/wikibase/59728, http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents и https://scramble.nl/database/military/in#results. Летчики смогли катапультироваться, но при этом W/C Rushpendra Singh Nara впоследствии умер от ранений.
30 ноября 2009 По данным https://aviation-safety.net/wikibase/70229 и https://scramble.nl/database/military/in#results в районе полигона Покхран в Раджастане разбился самолет из состава 24 аэ, оба летчика катапультировались. По данным же http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents, https://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Su-30MKI и https://www.bharat-rakshak.com/indianairforce/database/21250 летчики W/C Ashutosh Srivastav и F/L S. Arora числились в составе 31 аэ.
13 декабря 2011 б/н SB142 из состава 20 аэ потерян в районе АВБ Лохегаон/Пуна по данным https://aviation-safety.net/wikibase/140398, http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents и https://scramble.nl/database/military/in#results. Оба летчика катапультировались.
19 апреля 2012 По данным http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents из-за ошибки летчика самолет потерпел аварию при посадке, но был отремонтирован. По данным https://scramble.nl/database/accident#results после аварии 29 апреля 2012 г. самолет был списан. Потерей не считается.
19 февраля 2013 Потерян по данным https://aviation-safety.net/wikibase/153357, http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents и https://scramble.nl/database/military/in#results. Самолет разбился в районе полигона Покхран в Раджастане, оба летчика катапультировались.
14 октября 2014 б/н SB050 из состава 20 аэ потерян в районе АВБ Лохегаон/Пуна по данным http://aviation-safety.net/wikibase/170489, http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents и https://scramble.nl/database/military/in#results. Летчики W/C Siddharth Vishwas Munje и F/O Anup Kumar катапультировались. Причем W/C S.V.Munje однажды уже катапультировался 30 апреля 2009 г. из самолета с б/н SB021.
19 мая 2015 б/н SB137 потерян в районе АВБ Тезпур в Ассаме по данным https://aviation-safety.net/wikibase/176215 и https://scramble.nl/database/military/in#results. Оба летчика катапультировались. По данным http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents разбился самолет из состава 2 аэ, хотя в ноябре 2010 г. он входил в состав 30 аэ.
5 марта 2017 б/н SB149 из состава 31 аэ потерян в районе Бармера в Раджастане по данным https://aviation-safety.net/wikibase/194206, http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents и https://scramble.nl/database/military/in#results. Оба летчика катапультировались.
23 мая 2017 б/н SB063 из состава 2 аэ потерян в районе АВБ Тезпур в Ассаме по данным https://aviation-safety.net/wikibase/195595, http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents и https://scramble.nl/database/military/in#results. Летчики S/L Divesh Pankaj и F/L Achudev Sahadevan погибли.
27 июня 2018 Потерян в районе Насика в Махараштре по данным https://aviation-safety.net/wikibase/212650, http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents и https://scramble.nl/database/military/in#results. Оба летчика катапультировались.
8 августа 2019 б/н SB062 из состава 2 аэ потерян в районе АВБ Тезпур в Ассаме по данным https://aviation-safety.net/wikibase/228027, http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents и https://scramble.nl/database/military/in#results. Оба летчика катапультировались.
28 января 2023 По данным https://aviation-safety.net/wikibase/307308 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents в районе АВБ Гвалиор столкнулся в воздухе с самолетом типа Mirage-2000H с б/н KF128. Оба летчика Су-30 катапультировались. Эти самолеты числились в составе TACDE. По данным https://scramble.nl/database/military/in#results ранее в TACDE числился самолет типа Su-30MKI-3 с б/н SB404, а в ноябре 2024 г. появился уже другой самолет с б/н SB221. Так что, вполне вероятно, что при столкновении с Миражом был потерян именно б/н SB404.
4 июня 2024 б/н SB182 потерян в районе Насика в Махараштре по данным https://aviation-safety.net/wikibase/228027, http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents и https://scramble.nl/database/military/in#results. Оба летчика катапультировались.
7 мая 2025 По данным https://aviation-safety.net/wikibase/525212 самолет был сбит над индийской территорией истребителем ВВС Пакистана во время воздушного боя. По пакистанским сведениям оба летчика Wing Commander Lalit Garg и F/L Mundit Tewari катапультировались. По данным https://www.bharat-rakshak.com/indianairforce/database/29690 и https://www.bharat-rakshak.com/indianairforce/database/36415 Wing Commander Lalit Pavankumar Garg и флайт-лейтенант Mudit Tewari действительно являются летчиками ВВС Индии. Да, самолет был сбит, но война есть война, и без потерь она не бывает.
5 марта 2026 б/н SB175 из состава 15 аэ потерпел катастрофу в районе Karbi Anglong в Ассаме по данным https://aviation-safety.net/wikibase/567634 и https://scramble.nl/database/accident#results. Летчики Sqn Ldr Anuj и Flt Lt Purvesh Ravindra Duragkar погибли. По сведениям https://www.bharat-rakshak.com/indianairforce/database/accidents/ самолет числился в составе 106 аэ.

 

Т.о., по состоянию на 19 марта 2026 г., с учетом более полной информации из различных источников, известно, что ВВС Индии потеряли 14 самолетов типа Су-30 из 272 поставленных.

По данным https://en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Su-30MKI, по состоянию на ноябрь 2024 г., ВВС Индии потеряли в авариях 13 самолетов типа Су-30 и трех летчиков погибшими. Согласно этих же сведений, в апреле 2012 г. все-таки была учтена потеря, но тут же говорится и о необходимости уточнения этой информации, очевидно, сам факт именно этой потери подвергается очень большому сомнению.

По данным https://www.tribuneindia.com/news/india/iafs-su-30-fleet-12-aircraft-lost-3-pilots-killed-in-22-years/, по состоянию на 13 декабря 2024 г., ВВС Индии потеряли 12 самолетов типа Су-30 и трех летчиков погибшими. В это количество не входит самолет, потерпевший аварию в апреле 2012 г. Да, авария была, но в потери самолет не вошел.

14 июня 2025 г. в газете The Eurasian Times вышла в свет статья под авторством Sumit Ahlavat про потери ВВС Индии https://www.eurasiantimes.com/deadly-decade-104-aircraft-73-pilots-lost/. Автор утверждает, что было потеряно 13 машин типа Су-30. Именно 13, а не 12. Дескать, после аварии в апреле 2012 г. самолет все равно был списан. Также было потеряно 15 машин типа Мираж-2000, 25 машин типа МиГ-29 и 59 машин типа МиГ-27. Также в этой работе автор привел различные цифры по погибшим летчикам за различные периоды времени и различное же количество потерянной авиатехники. Но есть один нюанс. Автор ничего не сказал про индийские потери 7 мая 2025 г. А вот это очень важно. Так что снова появилось поле для дискуссий и поиска деталей.

По данным https://economictimes.indiatimes.com/news/defence/seven-sukhoi-30-planes-crashed-since-induction-into-iaf-in-1997/articleshow/58810590.cms, по состоянию на 25 мая 2017 г., за период с 2009 г. ВВС Индии потеряли 7 самолетов типа Су-30. Также была приведена хронология потерь, при этом абсолютно ничего не сообщается о возможной потере в апреле 2012 г.

По данным бюро расследований, связанным с выплатами компенсаций в результате падений самолетов ВВС Индии за 2011-2014 гг. https://www.pib.gov.in/newsite/erelcontent.aspx?relid=107120&reg=3&lang=2 вообще отсутствуют сведения по аварии самолета Су-30 в 2012 г. Получается, что падения самолета, как такового не было. Это индийские официальные данные.








Уголок неба. 2026



 

  Реклама:





             Rambler's Top100 Rambler's Top100