Реклама...

 


 
главная история авиации ввс в локальных конфликтах
   Потери самолетов C-47 ВС Индии
        
      n Андрей Буков  


Версия 1.0


Данные приведены на 2 июля 2025 г.

Все данные подтверждены открытыми источниками информации -https://scramble.nl/database/military/in#results, www.aviation-safety.net, http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents

Таблица 1.       

Потери самолетов С-47 Дакота/Скайтрейн.

дата потери примечания
27 сентября 1947 б/н VP904, по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/336881 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents
31 октября 1947 б/н МА965, по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/336859 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents
21 марта 1948 б/н VP914, по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/336744 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents
31 июля 1950 По данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/220348 самолет был поврежден при посадке. Потерей не считается.
27 августа 1951 б/н HJ913, по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/335802 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents
6 октября 1951 б/н HJ920, по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/335773 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents
14 февраля 1952 По данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/222162 самолет был поврежден при посадке в поле. Потерей не считается.
27 февраля 1952 б/н HJ880, по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/335655 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents
24 октября 1952 б/н UK5201, по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/172902 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents
22 декабря 1952 б/н UK5202, по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/335460 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents
17 февраля 1953 б/н UK5301, по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/220434 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents. По данным https://www.bharat-rakshak.com/indianairforce/database/aircraft/listing.php?qacid=24 в этот день был потерян самолет с б/н HJ210. Это одна и та же машина, но при этом указаны разные бортовые номера.
23 июня 1954 б/н UK5401, по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/220902 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents. По данным https://www.bharat-rakshak.com/indianairforce/database/aircraft/listing.php?qacid=24 в этот день был потерян самолет с б/н HJ852. Это одна и та же машина, но при этом указаны разные бортовые номера. Единственное, что смущает, так это детали аварии. То ли в районе Калькутты самолет упал, то ли разбился после вылета из Чандипура.
16 июня 1955 б/н UK5501, по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/172898 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents
25 июня 1955 б/н HJ222, по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/334872 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents столкнулся в воздухе с б/н HJ909
25 июня 1955 б/н HJ909, по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/334873 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents столкнулся в воздухе с б/н HJ222
26 ноября 1955 б/н HJ250, по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/334792 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents
2 октября 1956 По данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/222135 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents экипаж из 4 человек погиб.
8 февраля 1957 б/н IJ821, по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/334540 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents экипаж из 8 человек погиб.
8 мая 1957 б/н HJ918, по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/334483 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents
27 марта 1958 б/н HJ252, по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/334274 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents
28 февраля 1959 По данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/220518 самолет был списан после аварийной посадки в районе Дели.
4 марта 1959 б/н HJ243, по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/334053 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents самолет упал в реку Брахмапутру. Никакого отношения не имеет к аварии 28 февраля 1959 г.
24 мая 1959 По данным http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents самолет из 11 аэ потерпел катастрофу, часть членов экипажа погибла.
2 февраля 1960 По данным http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents самолет из AFS Hydera потерпел катастрофу, экипаж погиб.
17 мая 1960 б/н IJ495, по данным http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents
26 августа 1960 б/н HJ233, списан по данным http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents
10 марта 1961 По данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/333609 самолет пропал без вести в горах Ассама, экипаж успел сообщить об отказе двигателя и заходе на вынужденную посадку.
1 мая 1961 По данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/333577 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents самолет разбился в горах на северо-восточной границе, при этом из экипажа выжило 4 человека.
7 мая 1961 По данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/333574 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents самолет разбился ночью после вылета из Хайдерабада в Бомбей. Экипаж погиб.
12 октября 1961 По данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/333474 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents самолет разбился в районе Калькутты. Экипаж погиб.
24 октября 1961 По данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/220784 самолет разбился в районе Ассама. Экипаж выжил.
3 февраля 1962 По данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/172899 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents самолет был списан после аварийной посадки.
7 мая 1962 б/н HJ245, по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/333335 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents
12 июля 1962 По данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/220707 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents самолет разбился в районе Таванга. Часть членов экипажа погибла.
3 июня 1963 По данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/172900 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents самолет разбился в районе Агры. Экипаж погиб.
22 ноября 1963 б/н HJ237, по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/332995 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents
13 апреля 1965 б/н HJ218, потерян по данным http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents, по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/332652 был потерян 14 апреля 1965 г.
7 сентября 1965 по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/332569 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents самолет был уничтожен на земле в Шринагаре пакистанским Сейбром.
7 сентября 1965 По данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/332569 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents самолет разбился во время снабжения войск, из экипажа погибло 2 человека.
13 сентября 1965 По данным http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents самолет был уничтожен на земле в Барракпуре пакистанским Сейбром. По данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/332555 это было 14 сентября 1965 г.
14 сентября 1965 По данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/332556 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents самолет был уничтожен на земле в Джамму/Сатвари пакистанским В-57.
14 сентября 1965 б/н HJ231, по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/332557 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents самолет был уничтожен на земле в Джамнагаре пакистанским В-57.
14 сентября 1965 По данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/332558 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents самолет был уничтожен на земле в Пафанкоте пакистанским В-57. Известно, что в ходе войны только на земле пакистанцы уничтожили пять самолетов, в т.ч. с б/н HJ231,IJ244,IJ292, IJ386.
1 января 1967 По данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/332242 самолет разбился в районе АВБ Елаханка, погиб один член экипажа.
3 февраля 1967 б/н ВJ766, потерян по данным http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents, погиб минимум один член экипажа.
6 мая 1967 б/н HJ244, потерян по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/332134, по данным http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents был потерян 5 мая 1967 г.
27 июля 1967 б/н ВJ497, по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/332064 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents
31 августа 1967 Списан по данным http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents
4 апреля 1968 б/н IJ304, списан после аварии по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/331880
17 апреля 1968 По данным http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents потерпел катастрофу, экипаж погиб.
11 мая 1968 По данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/331846 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents потерпел катастрофу, экипаж погиб.
21 февраля 1969 б/н IJ820, по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/331593 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents
14 апреля 1969 б/н ВJ913, по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/331541 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents
21 августа 1971 б/н ВJ923, потерян по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/330746, по данным http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents и https://scramble.nl/database/military/in#results был потерян 27 августа 1971 г.
17 декабря 1971 б/н HJ244, потерян по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/330648. Потерей не считается, уже был списан 6 мая 1967 г.
17 декабря 1971 б/н ВJ622, по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/330649 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents. По данным https://scramble.nl/database/military/in#results стоит дата потери 15 декабря 1971 г.
3 февраля 1973 б/н IJ341, по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/330271 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents
7 августа 1973 б/н НJ916, по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/330123 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents
1 февраля 1974 Списан по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/222169
26 апреля 1974 б/н НJ254, по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/329914 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents
7 сентября 1974 б/н ВJ920, по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/222171 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents
4 февраля 1975 б/н IJ818, по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/329705 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents
19 мая 1975 б/н ВJ975, по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/329617 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents
12 ноября 1976 б/н ВJ922, по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/329284 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents
25 мая 1977 б/н IJ297, по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/329124 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents
23 августа 1980 б/н НJ235, по данным https://asn.flightsafety.org/wikibase/328271 и http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Accidents

 

Т.о. на 2 июля 2025 г., с учетом более полной информации из различных источников, известно, что ВВС Индии потеряли за время эксплуатации минимум 62 самолета типа С-47. Естественно, что оценка эта самая минимальная, основана на тех сведениях, которые доступны именно на сегодня. В будущем же возможна корректировка количества потерь только в сторону больше.

По данным https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_historical_aircraft_of_the_Indian_Air_Force в ВВС Индии было поставлено 206 самолетов типа С-47 Дакота.

По данным http://www.worldairforces.com/Countries/india/ind.html в BSF/Border Security Force было поставлено четыре Дакоты, но по сведениям https://scramble.nl/database/military/in#results известно только о двух бортовых номерах. По данным https://forceindia.net/cover-story/valuable-asset/ после войны 1971 г. из ВВС в BSF/Border Security Force было передано пять машин типа Дакота, потерь в авариях не было.

 

 




Уголок неба. 2025



 

  Реклама:





             Rambler's Top100 Rambler's Top100