самолетов типа Ан-32.
По данным http://www.worldairforces.com/Countries/india/ind.html в ВВС Индии с 1984 г. было поставлено 132 самолета.
По данным http://www.airvectors.net/avan24_2.html#m2 в ВВС Индии с 1984 г. было поставлено 123 самолета.
По данным https://en.wikipedia.org/wiki/Antonov_An-32 только в ВВС Индии было поставлено 125 самолетов.
По голландским данным https://scramble.nl/database/military/in#results имеются сведения на 118 бортовых номеров, без учета самолета Aviation Research Centre.
По данным https://rzjets.net/aircraft/?typeid=19 имеются сведения на 102 бортовых номера.
По российским сведениям https://russianplanes.net/planelist/Antonov/An-32#operators имеются сведения только на 118 самолетов.
По данным http://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Aircraft имеются сведения на 122 бортовых номера только самолетов ВВС (c б/н К2667 по б/н К2764, К2862, К2863, К2864, К3028, с б/н К3055 по б/н К3065, с б/н К3067 по б/н К3074, К3082). Бортовой номер самолета из Aviation Research Centre/ARC R&AW, потерянного 8 октября 1988 г., неизвестен, но это ни б/н К2688, ни б/н К2746.
Кроме сведений https://www.scribd.com/doc/227480550/India и https://www.bharat-rakshak.com/IAF/Database/Aircraft/listing.php?qacid=64 нигде нет информации о четырех самолетах с б/н К2862,2863,2864,3082. Вполне возможно, что как раз эти машины и были переданы совсем в другие подразделения, в т.ч. и в Aviation Research Centre/ARC R&AW. Что, в ВВС Индии не велось никаких секретных работ?
По данным http://aviation-safety.net/database/types/Antonov-32/database имеется информация на
1