В следующем году Мессье начинает проект создания нового прогрессивного шасси для самолетов. Для отработки своих идей инженеры приняли решения не использовать уже построенный самолет, а создать свой собственный.

В результате в ноябре 1933 года был построен экспериментальный самолета, получивший незатейливое обозначение l'Avion Messier (Самолет Мессье). Он представлял собой одноместный низкоплан, оснащенный шестицилиндровым двигателем Hispano-Suiza 6Mb мощностью 250 л.с.

Незадолго до этого, в январе этого же года,  Жорж Мессье погиб в результате несчастного случая. Доделывали самолет уже без него. Отсутствие опыта проектирования летательных аппаратов сказалось на конструкции и ее несколько месяцев "доводил напильником" приглашенные инженеры Martinet (до этого работавший на фирме Wibault) и Renollaud.

Только 21 апреля 1934 года самолет смог выполнить свой первый полет. В течении почти двух лет Avion Messier использовался для испытаний шасси как на самой фирме так и в исследовательском центре Villacoublay.

Результатом работы стали наработки по конструкции шасси, использовавшихся затем во многих французских и зарубежных самолетах. А в 1937 году в честь своего основателя фирма SFMA сменила название на Messier.  И сегодня фирма продолжает свою работу, правда уже став большой международной компанией  Messier-Bugatti-Dowty.