|
Первым
германским вертолетом с турбовальным двигателем стал SM-67,
разработанный немецкой компанией Süddeutsche Flugzeugwerke KE Merckle.
Конструкция машины напоминала французский SE-3130 Alouette II.
Первый
полет прототипа состоялся 7 июля 1959 года. Позднее были закончены еще
два прототипа, последний поднялся в небо 12 апреля 1961 года. Вертолет
SM-67 проиграл конкуренцию Alouette II, как как
последний был уже испытан и выпускался серийно.
Первый
прототип SM-67 был уничтожен во время испытаний,
второй был передан компании MBB для испытаний по
программе Bo.105. Третий прототип, с
использованием запчастей второго, был пересобран для экспозиции Музея
вертолетов в Бюккебурге.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
SM-67 |
|
Диаметр несущего винта, м |
10.50 |
|
Диаметр рулевого винта, м |
2.00 |
|
Длина, м |
12.75 |
|
Высота, м |
2.80 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого |
1037 |
|
максимальная взлетная |
1700 |
|
Тип двигателя |
1
ТВаД Textron Lycoming LTS101-750B-1 |
|
Мощность, кВт |
1
х 303 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
220 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
190 |
|
Практическая дальность, км |
360 |
|
Скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
3500 |
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Полезная нагрузка: |
4 пассажира |
|
Доп. информация : |
 |
|
Уголок неба. 2026
 |