|
Воздушный командный пункт Ми-27 разработан в ОКБ им. М.Л.Миля на базе тяжёлого транспортного Ми-26. Предназначен для управления боевыми действиями общевойсковых армий. В 1988 году были построены два прототипа вертолета. На вооружение ВВС принят не был.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Ми-27 |
|
Диаметр главного винта, м |
32.00 |
|
Диаметр хвостового винта, м |
7.61 |
|
Длина,м |
33.73 |
|
Высота ,м |
8.15 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого |
28200 |
|
нормальная взлетная |
49600 |
|
максимальная взлетная |
56000 |
|
Внутренние топливо, л |
12000 |
|
Тип двигателя |
2 ГТД ЗМКБ Прогресс Д-136 |
|
Мощность, кВт |
2 х 8380 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
295 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
255 |
|
Практическая дальность, км |
2000 |
|
Дальность действия, км |
800 |
|
Практический потолок, м |
6500 |
|
Статический потолок, м |
1800 |
|
Экипаж, чел |
5 |
|
Полезная нагрузка: |
до 60 пассажиров |
|
Доп. информация : |
 |
|
Уголок неба. 2004
 |