Уголок неба ¦ Ruhrtaler Ru.3

Реклама...

Кредит 694% Выгодные кредитные карты без годового обслуживания 127 рублей банк ш6щ
    


 
главная авиация второй мировой вспомогательные
   Ru.3
       
Разработчик: Ruhrtaler
Страна: Германия
Первый полет: 1936
Тип: Учебно-тренировочный самолет
  ЛТХ     Доп. информация
   


После прихода к власти нацистов в Германии начались серьезные приготовления к воссозданию мощного военного воздушного флота. В связи с этим требовалось большое количество учебно-тренировочных самолетов для обучения будущих пилотов-истребителей. Основная ставка была сделана на фирму Klemm, но она явно не справлялась со всеми заказами.

Решили воспользоваться ситуацией и на небольшой фирме Ruhrtaler Maschinenfabrik Schwarz and Dyckerhoff, стоившей до этого небольшие маневренные локомотивы для горной промышленности. Так как никакого опыта в проектировании самолетов у фирмы не было, были привлечены специалисты со стороны - Вилли Фильдер (Willy Fielder) и Тассо Пропе (Tasso Proppe), последний имел только опыт проектирования и постройки планеров.

В середине 1936 года прототип самолета, получивший обозначение Ru.3, был готов. Он представлял собой одноместный высокоплан смешенной конструкции с крылом типа "парасоль", оснащенный четырехцилиндровым двигателем Argus As.8B мощностью 135 л.с. (99.2 кВт).

Осенью этого же года Ru.3 впервые поднял в воздух сын владельца фирмы Ганс Шварц (Hanns Schwarz). Уже 1 ноября самолет был представлен чиновникам из Министерства рейхсавиации. На утреннем показе машина показала отличные лётные характеристики и вызвала интерес у военных. Однако уже после обеда самолет разбился, при этом погиб  и Ганс Шварц. 

В результате контракт получила компания Focke-Wulf со своим Fw.56 Stösser, а Ru.3 так и остался в единственном экземпляре.







 ЛТХ:
Модификация   Ru.3
Размах крыла, м   10.00
Длина, м   6.80
Высота, м  
Площадь крыла, м2   13.00
Масса, кг  
  пустого самолета   600
  максимальная взлетная   800
Тип двигателя   1 ПД Argus As.8B
Мощность, л.с.   1 х 135
Максимальная скорость , км/ч   240
Крейсерская скорость , км/ч   210
Практическая дальность, км  
Практический потолок, м   4600
Экипаж, чел   1


 Доп. информация :


  Фотографии:

 Ru.3
 Ru.3
 Ru.3
 Ru.3
 Ru.3

  Схемы:

 Ru.3
 Компоновочная схема

 



 

Список источников:

Karlheinz Kens.  Historische Deutsche Flugzeuge bis 1945
Flugzeug. Die Deutsche Luftwaffe 1914 heute
Klassiker der Luftfahrt 2019-02. Marton Szigeti. Einzel Stück


Уголок неба. 2019 



 

  Реклама: