Ar.69 - учебно-тренировочный самолет, разработанный немецкой фирмой Арадо флюгцойгверке ГмбХ. Самолет разрабатывался как конкурент учебно-тренировочного самолета фирмы Focke-Wulf Fw.44 Stieglitz. Выпуск самолета был начат в 1934 году. Первой версией самолета стал Ar.69a весивший 505 килограмм и оборудованный двигателем  Argus С8B. За ней последовала в 1935 году версия Ar.69b, оборудованный двигателем Siemens SH 14 мощностью 148 л.с. , обеспечивавший ему скорость 184 км/ч. К концу 1936 года было построено всего семь экземпляров самолета. Прекращение производства самолета было связано с началом выпуска модели Ar.76.

ЛТХ:

Модификация	Ar.69
Размах крыла, м	9.00
Длина, м	7.22
Высота, м	3.02
Площадь крыла, м2	20.75
Масса, кг
пустого самолета	505
максимальная взлетная	805
Тип двигателя	1 ПД Siemens SH 14
Мощность, л.с.	1 х 148
Максимальная скорость , км/ч	184
Крейсерская скорость , км/ч	157
Практическая дальность, км	560
Скороподъемность, км/ч	294
Практический потолок, м	5600
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  Ar.69a  Ar.69a  Ar.69a  Ar.69b  Ar.69b   Схемы:  Ar.69b

Список источников:

Ifrance.com. Luftwaffe 35. Ar69 Thomas Wilberg. The Virtual Aviation Museum. Arado Ar 69 Bernard Graefe. Heinz J. Nowarra. Die Deutsche Luftruestung 1933-1945 Vol.1 AEG-Dornier Jorg Armin Kranzhoff. Arado : Geschichte eines Flugzeugwerks

Уголок неба. 2016