|
В 1916 году компания Continental Aircraft Corp. из Нью-Йорка построила для US Army Signal
Corp разведывательный самолет Continental KB-1. Разработкой проекта занимался юный Винцент Бурнелли (Vincent Justus Burnelli).
Самолет KB-1 представлял собой двухместный двухстоечный биплан, оснащенный двигателем Hall-Scott A-5A мощностью
135 л.с. с трехлопастным толкающим пропеллером Paragon. На машине была установлены четырехколесное шасси Ackerman.
Несмотря на успешные испытания машина не заинтересовала военных и серийное производство не было начато.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
KB-1 |
|
Размах крыла, м |
10.97 |
|
Длина, м |
6.71 |
|
Высота, м |
3.12 |
|
Площадь крыла, м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
680 |
|
максимальная взлетная |
1179 |
|
Топливо, л |
170 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Hall-Scott A-5A |
|
Мощность, л.с. |
1 х 135 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
153 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
116 |
|
Продолжительность полета, ч |
4 |
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел: |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2022
 |
авиация первой мировой
KB-1
Авиация и Космонавтика 2015-12. Р.Вениаминов. "Рамы" небесные
