Последним предвоенным самолетом спроектированным и построенным на фирме Zlínská letecká společnost, a. s. (ZLAS)  стал легкий многоцелевой Zlin Z.XV. Он мог использоваться как спортивный, туристический и учебный, причем как для гражданских так и для военных пилотов.

Z.XV представлял собой двухместный деревянный низкоплан, оснащенный двигателем Zlin Toma 4 мощностью 105 л.с. (77 кВт). Спроектировал его Франтишек Поспишел (František Pospíšil).

Первый полет самолет совершил не задолго до немецкой аннексии Чехословакии. Испытывали его уже под руководством офицеров Люфтваффе. В целом военные остались довольны самолетом и на фирме достроили еще один экземпляр. Оба Z.XV использовались в качестве учебно-тренировочных в летных школах на территории оккупированной Чехословакии.

ЛТХ:

Модификация	Z.XV
Размах крыла, м	9.90
Длина самолета,м	7.20
Высота самолета,м
Площадь крыла,м2	13.50
Масса, кг
пустого самолета	510
нормальная взлетная	780
максимальная взлетная
Тип двигателя	1 ПД Zlin Toma 4
Мощность, л.с.	1 х 105
Максимальная скорость, км/ч	230
Крейсерская скорость, км/ч	205
Практическая дальность, км	700
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	5400
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  Первый экземпляр Z.XV  Первый экземпляр Z.XV  Второй экземпляр Z.XV

Список источников:

Vaclav Nemecek. Ceskoslovenska Letadla 1918-1945 Transpress. Hans-Joachim Mau. Tschechoslowakische Flugzeuge von 1918 bis Heute L+K 1992-04. Jiri Volejnik. Se znackou Zlin... Flugzeug Foto-Archiv Band 10 1000aircraftphotos.com. No. 4260. Zlin Z-XV ("NA+WS") Luftwaffe

Уголок неба. 2017