|
В 1934 году американский инженер В.Р. Клингер (W.R. Clinger) из города Грандвилль, штат
Мичиган разработал и построил легкий самолет названный Clinger CL-1.
Самолет представлял собой двухместный одностоечный биплан, оснащенный поршневым двигателем
Curtiss OX-5 мощностью 90 л.с. с толкающим воздушным винтом.
Единственный экземпляр самолета (14149) был разработан с возможностью взлетать с воды.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
CL-1 |
|
Размах крыла, м |
|
|
Длина самолета,м |
|
|
Высота самолета,м |
|
|
Площадь крыла,м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
|
|
максимальная взлетная |
|
|
Тип двигателя |
1 ПД
Curtiss OX-5
|
|
Мощность, л.с. |
1 х 90 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
145 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
121 |
|
Практическая
дальность, км |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
 |
CL-1 |
|
|
Список источников: |
|
|
 Aerofiles.com. Clinger
Aviation Classic 2025-01. Norm Taylor. Selection of american-build aircraft from
aviation's glorious past |
Техническая ИТ-поддержка бизнеса с мгновенной реакцией на сайте https://zerobit.ru/outsourcing-new. От поддержки компьютеров и мфу до серверного и сетевого оборудования.
 Уголок неба. 2025
 |
довоенная авиация
CL-1
