|
В 1927 году компания G. Elias & Brother из Буффало
предприняло попытку создать легкий многоцелевой
самолет доступный большинству желающих, что-то вроде
летающего автомобиля.
Машина,
получившая обозначение Elias Airmobile,
представляла собой двухместный одностоечный
равнокрылый биплан, оснащенный
двенадцатицилиндровым двигателем Liberty 12
мощностью 400 л.с. В дальнейшем мотор заменили на шестицилиндровый
двигатель жидкостного охлаждения Curtiss C-6 мощностью
160 л.с.
Большого
интереса самолет не вызвал - всего было построено три экземпляра
Elias Airmobile, предлагавшихся в 1927 году по 7500
долларов за самолет.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Airmobile |
|
Размах крыла, м |
12.19 |
|
Длина самолета, м |
8.53 |
|
Высота самолета, м |
3.45 |
|
Площадь крыла, м2 |
40.40 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
1250 |
|
максимальная взлетная |
1835 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Liberty-12 |
|
Мощность, л.с. |
1 х 400 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
235 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
205 |
|
Практическая дальность, км |
1000 |
|
Скороподъемность, м/мин |
324 |
|
Практический потолок, м |
4880 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2020
 |
довоенная авиация
Airmobile
Aerofiles.com.
Elias