Прототип LP-1 SwiftFury (N207LP) впервые поднялся в воздух 23 марта 1989 года. Это был двухместный свободнонесущий низкоплан, оснащенный поршневым двигателем Continental мощностью 125 л.с. Серийные машины сменившие название на LoPresti Fury оснащались четырехцилиндровыми двигателем Lycoming IO-360-A1B6 мощностью 200 л.с. (150 кВт).

В 1991 году в связи с финансовыми проблемами компания LoPresti прекратила свою деятельность. К этому времени было получено более 500 заказов на самолет. В начале 2010 году компания была восстановлена под названием LoPresti Speed Merchants.

Компания огласила уникальный подход к вопросу возвращения легендарной модели Fury на современный рынок. Модель, разработанная с целью получения сертификата типа и предназначавшаяся для массового производства, теперь будет поставляться в разобранном виде как комплект для самостоятельной сборки.

 LoPresti предполагает поставлять модель на рынок в виде полуфабриката, состоящего из нарезанных с помощью лазера частей, но без отверстий в стыковочных узлах. В таком виде процесс сборки должен занять не менее 800 часов, что должно понравиться любителям. Предполагаемая цена комплекта составит $160,000. В качестве силовой установки будут предлагаться поршневые моторы Lycoming O-360 и -390 или турбодизель DeltaHawk. Первые поставки планировали начать в конце 2012 года.