|
Самолёт классической схемы, спроектирован и изготовлен фирмой "Конверсия-Аэро"
в соответствии с отечественными и
зарубежными Нормами лётной годности для
лёгких самолётов, главный конструктор
Виктор Куршев. ОКБ-ЛА участвовало в
окончательной сборке и доводке самолёта.
Этот самолёт предназначен для
первоначального обучения пилотированию,
тренировки простого прямого пилотажа,
полётам по маршрутам, участия в
соревнованиях и может быть
переоборудован в сельхозвариант.
Самолёт может применяться для:
- облёта лесных массивов и водных
акваторий, газо- и нефтепроводов;
- доставки небольших партий груза и
почты;
- хим. обработки полей;
- туристических и развлекательных
полетов.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Фаворит |
|
Размах крыла, м |
|
|
Длина, м |
6.30 |
|
Высота, м |
2.00 |
|
Площадь крыла, м2 |
13.78 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого |
275 |
|
максимальная взлетная |
|
|
Тип двигателя |
1 ПД Rotax 582.1.C |
|
Мощность, л.с. |
2 х 64 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
155 |
|
Минимальная скорость, км/ч |
120 |
|
Практическая дальность, км |
350 |
|
Практический потолок, м |
4500 |
|
Макс. эксплутационная перегрузка |
4 |
|
Экипаж, чел |
1-2 |
|
Доп. информация : |
 |
|
|
Список источников: |
 |
|
Авиация
Общего Назначения. Легкий самолет
"Фаворит" |
Уголок неба. 2004
 |