|
Значительное количество
узлов и агрегатов от самолетов Wirraway подвигло компанию CAC
(Commonwealth Aircraft Corporation) на разработку в целом похожего
сельскохозяйственного самолета CA-28 Ceres, выполнившего первый
полет в феврале 1958 года.
Для распыления реагентов
использовался самолет Ceres в одноместном варианте, однако при
необходимости в кабине за сиденьем летчика монтировалось второе кресло
для пассажира. Последний из 21 построенного CA-28 Ceres поднялся в
воздух в июле 1963 года.
CA-28 эксплуатировались в
Австралии и Новой Зеландии.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
CA-28 |
|
Размах крыла, м |
14.30 |
|
Длина самолета,м |
9.36 |
|
Высота самолета,м |
2.74 |
|
Площадь крыла,м2 |
28.98 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
1995 |
|
нормальная взлетная |
3048 |
|
максимальная взлетная |
3334 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Pratt & Whitney R-1340 S3H1-G |
|
Мощность, л.с. |
1 x
600 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
195 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
178 |
|
Практическая дальность, км |
834 |
|
Скороподъемность, м/мин |
221 |
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
1-2 |
|
Полезная нагрузка: |
1000-л бак для химикатов |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2011
 |
послевоенная авиация
CA-28 Ceres
de
Agostini. Мировая Авиация. Commonwealth Aircraft CA-28
Ceres