В 2019 году на выставке Aero Friedrichshafen немецкий инженер и конструктор Герхард Фридрих Вагнер (Gerhard-Friedrich Wagner) представил свой новый мотопланер GFW-4. Вагнер получил известность построив в начале 1980-х самолет Pfeil 5 (DOWA 81), на котором планировал сбежать из ГДР в ФРГ.

GFW-4 создан на базе GFW-3 и представляет собой планер с автозапуском в классе 120 кг. На парителе установлен электрический двигатель Flytec HPD10 мощностью 10 кВт с трехлопастным складныи пропеллером. Первый полет GFW-4 состоялся 24 марта 2019 года. К этому моменту конструктору исполнилось уже 75 лет.

ЛТХ:

Модификация	GFW-4
Размах крыла, м	13.50
Длина, м	6.00
Высота, м
Площадь крыла, м2	9.66
Удлинение	18.87
Нагрузка на крыло, кг/м2	24.74
Масса, кг
пустого	104
максимальная взлетная	239
Тип двигателя	1 ЭД Flytec HPD10
Мощность, кВт	1х 10
Максимальная скорость, км/ч	144
Крейсерская скорость, км/ч	121
Минимальное снижение, м/с	0.56
Скорость мин. снижения, км/ч	66
Экипаж, чел	1

Доп. информация :

Фотографии:  GFW-4 (c) Aerokurier  GFW-4 (c)  Aerokurier  GFW-4 (c) dvll.de  GFW-4  (c) Aerokurier  GFW-4 (c) Igor113.com

Список источников:

Igor113.com. Фридрисхафен-2019 ангар 2 автожиры и вертолеты Aerokurier 2021-03. Frank Dieter Lemke. Wagners  jüngster Streich

Уголок неба. 2021