|
Попытки компании G. Elias & Brother из Буффало
выйти на гражданский рынок особого успеха не имели. В 1925 году
для Почтовой службы США был построен легкий почтовый самолет Elias M-1.
Это был
одноместный одностоечный равнокрылый биплан с
цельнометаллическим фюзеляжем, оснащенный двенадцатицилиндровым
двигателем Liberty 12 мощностью 400 л.с. Самолет
мог перевозить 454 кг (1000 фунтов) почты на расстояние до 724
километров.
Машина
осталась в единственном экземпляре. В следующем году компания построила
немного увеличенный вариант самолета - Elias AJE Air Express.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
М-1 |
|
Размах крыла, м |
12.19 |
|
Длина, м |
8.53 |
|
Высота, м |
|
|
Площадь крыла, м2 |
46.26 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
1288 |
|
нормальная взлетная |
2117 |
|
Тип двигателя |
1 ПД Liberty 12 |
|
Мощность, л.с. |
1 х 400 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
203 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
169 |
|
Практическая дальность, км |
724 |
|
Скороподъемность, м/мин |
503 |
|
Практический потолок, м |
5182 |
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Полезная нагрузка: |
до 454 кг почты |
|
Доп. информация : |
 |
|
Уголок неба. 2020
 |