Продолжая развивать конструкцию транспортного самолета F-120 Jabiru в 1926 году на заводе Farman был закончен средний бомбардировщик F.123. Внешне самолет напоминал F.121, но имел укороченные крылья и более мощные двигатели Hispano-Suiza 12Hb (450 л.с.). Испытания самолета выявили несколько конструктивных недоработок, к тому же скорость показанная самолетом (200 км/ч) к середине 20-х годов уже не считалась удовлетворительной. Единственный экземпляр самолета после проведения еще нескольких летных испытаний разобрали.

ЛТХ:

Модификация	F.123
Размах крыла, м	18.70
Длина, м	14.30
Высота, м	4.50
Площадь крыла, м2	82.00
Масса, кг
пустого самолета	3300
нормальная взлетная	5200
Тип двигателя	2 ПД Hispano-Suiza 12Hb
Мощность, л.с.	2 х 450
Максимальная скорость , км/ч	200
Крейсерская скорость , км/ч	172
Практическая дальность, км
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел	3
Вооружение:	два 7,7-мм пулемета

Доп. информация :

Фотографии:  F.123

Список источников:

Docavia. Louis Bonte. l'Histoire des essais en vol 1914-1940 Aviafrance. Un siecle d'aviation francaise. Farman F-123 1000aircraftphotos.com. No. 12569. Farman F.123

Уголок неба. 2017