В ответ на работы по созданию УР класса "воздух-воздух", оснащенных
прямоточным воздушно-реактивным двигателем, ведущиеся западным фирмами,
ГМКБ "Вымпел" начало модернизацию ракеты РВВ-АЕ. Применение
ПВРД обеспечивает большую дальность и более высокую скорость полета, по
сравнению с традиционными твердотопливными ракетными двигателями.
Создание ракеты, получившей обозначение РВВ-АЕ-ПД было
завешено в 1999 г. В том же году ракета была продемонстрирована на выставке
МАКС-99.
РВВ-АЕ-ПД получила новый прямоточный воздушно-реактивный двигатель типа
КРПД-ТТ. Для размещения ракеты в отсеках истребителей пятого поколения
ее оснастили складывающимися по полету рулями. Роль крыльев выполняют
совковые воздухозаборники. По сравнению с РВВ-АЕ у новой ракеты увеличилась
масса до 225 кг, а так же возросла длина корпуса и размах оперения.
Длина, м
Диаметр, м
Размах крыла, м
Размах рулей, м
Вес, кг
Система наведения
БЧ
Вес БЧ, кг
Двигатель
Скорость полета
Дальность, км
3,7
0,2
0,39
0,82
225
инерциальная + активная РЛ
стрежневая с микрокумулятивными ПЭ
22
комбинированный ПВРД
около 5 М
0,3-100 (по некоторым данным 120-180 км)