Версия 2.0

Данные приведены на 20 ноября 2023 г.
 

Таблица №1.

Сведения о потерях.

По абсолютно всем данным с 1967 г. было поставлено 53 самолета всех типов. Самолет с б/н J-740, собранный чилийцами из частей послеаварийных машин с б/н J-700 и J-707, не входит в это число.

По данным https://scramble.nl/database/military/cl#results как минимум три самолета с б/н J-703,705,708 получили индекс wfu (withdrawn from use-выведен из использования) в 1994 г., а Хантер с б/н J-732 получил индекс wfu (withdrawn from use-выведен из использования) еще в 1990 г. При этом по данным https://aviation-safety.net/wikibase/345086 самолет с б/н J-705 был потерян 12 июня 1972 г.

По данным https://razonyfuerza.mforos.com/549912/5795533-el-hawker-hunter/?pag=1 катастрофы чилийских Хантеров унесли жизни 14 летчиков ВВС Чили. Поименный список есть. С самолетами же произошло около тридцати аварий и катастроф.

По данным https://aviation-safety.net/wikibase/302820 в катастрофе 14 февраля 1983 г. погибли оба летчика. Это ошибка, т.к. самолет был одноместный. Из семи учебно-боевых Хантеров ВВС Чили было потеряно четыре самолета с б/н J-719, J-720, J-721 и 742. Еще три таких же машины с б/н 718,736 и 741 дожили до наших дней. Поэтому принято считать, что 14 и 17 февраля 1983 г. было потеряно два боевых Хантера.

По данным доклада FAA от 18 января 2013 г. https://www.docdroid.net/lj2o/faa-hawker-hunter-airworthiness-certification-pdf с чилийскими Хантерами произошло ровно тридцать аварий и катастроф, при этом катастрофы чилийских Хантеров унесли жизни 15 летчиков ВВС Чили. Хотя это и доклад FAA, но косяки здесь тоже имеются. Например, нет сведений о потере 8 марта 1985 г. самолета с б/н J-717, а вот на 13 июля 1970 г. стоит потеря четырех летчиков и трех самолетов, хотя на самом деле в этом столкновении погибло три летчика в двух Хантерах.

Что можно сказать про потерянные чилийские Хантеры сегодня? Еще три года назад по данным http://aviation-safety.net/wikibase/type/HUNT ВВС Чили лишились 11 самолетов. По данным на 20 ноября 2023 г., с учетом более полной информации, известно, что ВВС Чили за все время эксплуатации с 1967 г. по 1995 г. потеряли 22 самолета, у которых известен бортовой номер. Также имеются сведения на 23 даты, когда были потеряны Хантеры, пока без учета аварии 9 июля 1992 г. Т.е. минимальные потери по состоянию на сегодня оцениваются пока в 23 самолета. С течением времени сведений по аварийности в военной авиации Чили будет только прибавляться, в будущем возможна корректировка в сторону увеличения.

Проблемы корректировки по авариям в военной авиации существуют во всех странах. Еще год назад потери самолетов типа Хантер ВВС Сингапура оценивались минимум в 16 машин. По данным на 25 февраля 2023 г. минимально они составили уже 17 машин. Прибавился к потерям сингапурский Хантер с б/н 511, который по данным http://aviation-safety.net/wikibase/302661 потерпел катастрофу 26 мая 1978 г. Также минимальное количество достоверно ушатанных Скайхоков ВВС Сингапура увеличилось до 20 машин, появилась информация, что по данным http://aviation-safety.net/wikibase/302628 потерпел аварию 21 сентября 1978 г. и был списан еще один сингапурский Скайхок. И теперь их количество, т.е. потерянных машин этого типа, оценивается не в 19-20 машин, а уже в 20-21.