Вопросы по французским военным Газелям появились давно, но из-за неполных объемов информации не было возможности навести порядок хотя-бы по датам потерь или по бортовым номерам потерянных вертолетов. Время шло, как-то сами собой происходили изменения с данными по этим машинам, поэтому рассмотрим ситуацию с этими вертолетами, исходя из информации по ним именно на сегодня. Использовались в т.ч. сведения http://aviation-safety.net/wikibase/type/GAZL, https://www.rotorspot.nl/product/sa341.php.

Таблица 1.   

Вот что имеем на сегодня.

Если принять существующие сведения о точной дате потери вертолетов за достоверные, то получается, что на 10 апреля 2023 г. нам известно о минимум 49 потерянных Газелях армейской авиации Франции. Также имеется несколько машин с неизвестными датами потерь, но у которых известен бортовой номер.

Потери по данным http://aviation-safety.net/wikibase/type/GAZL составляют 38 вертолетов типа SA341/342 Газель. Сюда не входит вертолет с б/н 1383, после аварии проданный в США.

Потери по данным https://scramble.nl/database/military/fr#results и https://scramble.nl/database/accident#results составляют 51 вертолет с известными бортовыми номерами, которые потерпели аварии или катастрофы, многие были списаны сразу, а некоторые до сих после аварий имеют индексы i/a, pre, sto. Еше три машины с б/н 1526,1529,1618 имеют индекс dumped и все три не вошли в 51 потерянный вертолет. Т.о. общее количество ушатанных Газелей достигает 54 машин. Почему-то сюда не вошел вертолет с б/н 4020, потерянный в Афганистане. Это непорядок, просто произошел недогляд составителей, б/н 4020 действительно был потерян, поэтому все разбитые Газели оцениваются уже в 55 штук.

Потери по данным https://www.rotorspot.nl/product/sa341.php составляют 49 вертолетов. Сюда также не вошел вертолет с б/н 4020, потерянный в Афганистане, но зато учтены как списанные два вертолета с б/н 4048 и 4231, которых нет по сведениям http://aviation-safety.net и https://scramble.nl.

Вот такая вот ситуация творится на 25 апреля 2023 г. Если собрать все доступные на сегодня сведения открытых источников по бортовым номерам и датам, то максимально потери составляют 57 Газелей, с учетом пяти машин с б/н 1526,1529,1618,4048,4231. Минимальные же потери составляют 52 Газели, без учета трех машин с индексом dumped (б/н 1526,1529,1618) и без учета двух спорных машин с б/н 4048 и 4231. Еще один год назад потери оценивались всего в 45 машин. В следующие несколько лет обязательно произойдет очередная корректировка, вероятнее всего в сторону увеличения.

В реальности сгинувщих машин немного побольше, возможно и под 60. Работа по разгадкам тайн ведется, в будущем же будем надеяться на больший уровень объективной и точной информации. До сих пор неясно точно, какой вертолет был уничтожен в Мали 14 июня 2019 г.? Ну не любят французы сразу публиковать точную информацию по этой теме. Достаточно вспомнить про потерю в аварии 31 января 2017 г. вертолета авиации флота типа SA319. Сведения про то, что вертолет имел б/н 314, появились только спустя пару лет.

Имеется хорошая информация про уничтоженные, разобранные и утилизированные вертолеты производства Аэроспасиаль/Еврокоптер https://www.airbus.com/sites/g/files/jlcbta136/files/202110/Potentially_scrapped_cannibalized_
destroyed_aircrafts.pdf. К большому сожалению в этих данных собраны не все машины.

Уголок неба. 2023