Версия 2.0

Данные приведены на 2 июля 2025 г.


 

Б/н	Дата потери	Примечания
02	списан	Дата потери неизвестна, 31 июля 1970 г.?
04	в июне 1967	Потерян в ходе войны 5-10 июня 1967 г.
05	5 июня 1967	Потерян в ходе войны 5-10 июня 1967 г.
06	7 октября 1973	Или потерян 17 октября 1973 г.?
08		Продан в Гондурас, с/н 31
09		Продан в Гондурас, с/н 32
10		Продан в Гондурас, с/н 33
12		Продан в Гондурас, с/н 34
14	3 марта 1966	Отказ двигателя, летчик спасся
15	29 марта 1968	Или был потерян 4 декабря 1968 г.? Сбит средствами ПВО Иордании.
16	22 августа 1966	Загорелся в воздухе, летчик спасся
17	29 июня 1960	Столкновение в воздухе с б/н 16, который успешно приземлился. Летчик спасся
18	7 октября 1973
20	10 ноября 1960	Потерян в ходе боя, летчик погиб
23	20 февраля 1961
24	12 января 1966	Отказ двигателя, летчик спасся
25		Продан в Гондурас
26	18 октября 1966	Столкновение в воздухе с птицей, летчик спасся
27	10 марта 1963	Сгорел на земле
30	4 ноября 1959	Потерян в ходе боя, летчик спасся
31	в июне 1967	потерян в ходе войны 5-10 июня 1967 г.
32	9 июня 1967	потерян в ходе войны 5-10 июня 1967 г.
33		Продан в Гондурас, с/н 42
34		Продан в Гондурас, с/н 44
35	4 декабря 1968	Или потерян 29 марта 1968 г.? Сбит средствами ПВО Иордании.
38	30 декабря 1965	Отказ двигателя, летчик спасся
40	5 июня 1967	потерян в ходе войны 5-10 июня 1967 г.
41	5 июня 1967	потерян в ходе войны 5-10 июня 1967 г.
43		Продан в Гондурас, с/н 142
44		Продан в Гондурас, с/н 143
46		Продан в Гондурас, с/н 149
48		Продан в Гондурас, с/н 126
49		Продан в Гондурас
60		Бывший французский с/н 141, в музее в Хацоре
61	7 декабря 1964
62	20 ноября 1963	Отказ двигателя, летчик погиб
63	23 октября 1963	Отказ авиатехники, летчик спасся
65	1969
70		Отправлен обратно во Францию
71		Отправлен обратно во Францию
72		Отправлен обратно во Францию
73		Отправлен обратно во Францию
74		Отправлен обратно во Францию
75		Отправлен обратно во Францию
80		Продан в Гондурас, с/н 15
82		Продан в Гондурас, с/н 180
83	1 сентября 1972	Летчик погиб при аварии
84		Продан в Гондурас, с/н 92
85	1974	Отказ авиатехники, летчик спасся
86	11 октября 1973
87		Продан в Гондурас, с/н 137
88	7 октября 1973	Такого б/н нет только на https://scramble.nl/database/military/il#results
90		Такого б/н нет только на https://scramble.nl/database/military/il#results
91	в июне 1967	потерян в ходе войны 5-10 июня 1967 г.
92	7 октября 1973
93	17 октября 1973	Или потерян 7 октября 1973 г.?
94	1969	с/н 1
95	5 июня 1967	с/н 2, потерян в ходе войны 5-10 июня 1967 г.
96		Бывший французский с/н 6, в музее в Хацериме

По многим данным, например из все той же Wiki, было поставлено всего 36 самолетов. По данным https://myplace.frontier.com/~anneled/IAFinventory.html   было поставлено 42 самолета. По данным http://www.worldairforces.com/Countries/israel/isr.html  было поставлено 47 самолетов. По данным сайта www.aeroflight.co.uk/waf/aa-mideast/israel/af/types/dassault.htm  было поставлено 36 самолетов.

Более подробную информацию о поставках дают сведения из источника  https://forgottenjets.warbirdsresourcegroup.org/SuperMystere.html.  Согласно этим данным ВВС Израиля получили самолеты с серийными номерами 1,2,6,8,12,15,19,24,25,26,27,28,29,30,31,32,33,34,35,36,37,38,39,40,41,42,44, 45,49,52,63,75,86,87,92,98,101,122,126,128,133,134,135,137,141,142,143,146,149,155,177,180. Итого 52 машины, из них 24 новых и 28 экс-французских.

В ходе войны 5-10 июня 1967 г. безвозвратные потери Супер Мистеров составили, официально, 9 самолетов (б/н 04,05,31,32,40,41,91,95 и еще один самолет с б/н?).

Один самолет с б/н? был потерян 31 июля 1970 г. из-за отказа двигателя, пилот при этом спасся, может это был б/н 02?

По данным https://myplace.frontier.com/~anneled/IAFinventory.html в начале 1973 г. в строй был введен самолет с б/н?, ранее поврежденный то ли в бою, то ли после аварии, вероятнее всего был продан в Гондурас. В Гондурас было продано 16 машин с серийными номерами 15,19,25,31,32,33,34,42,44,92,126,137,142,143, 149,180.

По данным https://www.dassault-aviation.com/en/passion/aircraft/military-dassault-aircraft/super-mystere/ ВВС Израиля получили 24 новых самолета, а в Гондурас было продано 18 машин. По данным https://www.airvectors.net/avmyst.html, последние изменения написаны 1 января 2024 г.,  ВВС Гондураса получили всего 12 машин. По данным https://scramble.nl/database/military/hn#results в Гондурас было продано 16 машин с серийными номерами 15,24,31,32,33,34,42,44,92,126,133,137,142,143,149,180. Также по этим данным можно узнать, какие гондурасские машины ранее имели экс-израильские бортовые номера. Различные источники дают и разные цифры.

С учетом вышеприведенных данных потери составили 34 машины, две в музеях и 16 проданы в Гондурас.

Нет полной информации по шести машинам с б/н 70-75, по одним данным самолеты получили другие б/н, есть также данные, что эти машины вообще не состояли на вооружении ВВС Израиля.

Возможно также допустить, что существует путаница с каким-то б/н, также есть мнение, что Супер Мистеров в ВВС Израиля было чуть более, чем 52.

Уголок неба. 2020