Уголок неба ¦ Потери самолетов Super Mystere B2 ВВС Израиля

Реклама...

    


 
главная история авиации ввс в локальных конфликтах
   Потери самолетов Super Mystere B2 ВВС Израиля
             
         n Андрей Буков  


       

Версия 1.0

Данные приведены на 10 сентября 2020 г.

НИЖЕПРИВЕДЕННЫЕ ДАННЫЕ КАСАЮТСЯ ВСЕХ САМОЛЕТОВ, КОТОРЫЕ БЫЛИ ПОСТАВЛЕНЫ, СБИТЫ, ПОТЕРПЕЛИ КАТАСТРОФЫ ИЛИ АВАРИИ И ВПОСЛЕДСТВИИ БЫЛИ СПИСАНЫ.

ВСЕ ДАННЫЕ ПОДТВЕРЖДЕНЫ ОТКРЫТЫМИ ИСТОЧНИКАМИ ИНФОРМАЦИИ- AVIATION-SAFETY.NET, FLIGHTGLOBAL.COM, ЖУРНАЛ SCRAMBLE, EJECTION-HISTORY.ORG.UK., FORGOTTENJETS, данные ВВС Израиля, релизы ВВС Израиля о войнах, www.worldmilitair.com.

Бортовой номер Дата потери

Примечания
02 списан Дата потери неизвестна, 31 июля 1970 г.?
04 Июнь 1967 потерян в ходе войны 5-10 июня 1967 г.
05 5 июня 1967 потерян в ходе войны 5-10 июня 1967 г.
06 7 октября 1973 Или потерян 17 октября 1973 г.?
08   Продан в Гондурас, с/н 31
09   Продан в Гондурас, с/н 32
10   Продан в Гондурас, с/н 33
12   Продан в Гондурас, с/н 34
14 3 марта 1966 Отказ двигателя, пилот спасся
15 29 марта 1968 Или потерян 4 декабря 1968 г.? Сбит средствами ПВО Иордании.
16 22 августа 1966 Загорелся в воздухе, пилот спасся
17 29 июня 1960 Столкновение в воздухе, пилот спасся
18 7 октября 1973  
20 10 ноября 1960 Потерян в ходе боя, пилот погиб
23 20 февраля 1961  
24 12 января 1966 Отказ двигателя, пилот спасся
25   Продан в Гондурас
26 18 октября 1966 Столкновение в воздухе с птицей, пилот спасся
27 10 марта 1963 Сгорел на земле
30 4 ноября 1959 Потерян в ходе боя, пилот спасся
31 Июнь 1967 потерян в ходе войны 5-10 июня 1967 г.
32 9 июня 1967 потерян в ходе войны 5-10 июня 1967 г.
33   Продан в Гондурас, с/н 42
34   Продан в Гондурас, с/н 44
35 4 декабря 1968 Или потерян 29 марта 1968 г.? Сбит средствами ПВО Иордании.
38 30 декабря 1965 Отказ двигателя, пилот спасся
40 5 июня 1967 потерян в ходе войны 5-10 июня 1967 г.
41 5 июня 1967 потерян в ходе войны 5-10 июня 1967 г.
43   Продан в Гондурас, с/н 142
44   Продан в Гондурас, с/н 143
46   Продан в Гондурас, с/н 149
48   Продан в Гондурас, с/н 126
49   Продан в Гондурас
60   Бывший французский с/н 141, в музее в Хацоре
61 7 декабря 1964  
62 20 ноября 1963 Отказ двигателя, пилот погиб
63 23 октября 1963 Отказ авиатехники, пилот спасся
65 1969
70   Отправлен обратно во Францию
71   Отправлен обратно во Францию
72   Отправлен обратно во Францию
73   Отправлен обратно во Францию
74   Отправлен обратно во Францию
75   Отправлен обратно во Францию
80   Продан в Гондурас, с/н 15
82   Продан в Гондурас, с/н 180
83 1 сентября 1972 Пилот погиб при аварии
84   Продан в Гондурас, с/н 92
85 1974 Отказ авиатехники, пилот спасся
86 11 октября 1973  
87   Продан в Гондурас, с/н 137
88 7 октября 1973 Такого б/н нет только на scramble.nl
90   Такого б/н нет только на scramble.nl
91 Июнь 1967 потерян в ходе войны 5-10 июня 1967 г.
92 7 октября 1973  
93 17 октября 1973 Или потерян 7 октября 1973 г.?
94 1969 с/н 1
95 5 июня 1967 с/н 2, потерян в ходе войны 5-10 июня 1967 г.
96   Бывший французский с/н 6, в музее в Хацериме

По многим данным (все той же Wiki) было поставлено всего 36 самолетов. По данным myplace.frontier.com/~anneled/IAFinventory.html было поставлено 42 самолета. По данным http://www.worldairforces.com/Countries/israel/isr.html было поставлено 47 самолетов. По данным сайта www.aeroflight.co.uk/waf/aa-mideast/israel/af/types/dassault.htm было поставлено 36 самолетов.

Более подробную информацию о поставках дает scramble.nl. Согласно этим данным ВВС Израиля получили самолеты с серийными номерами 1, 2 , 6 , 8 ,  12 , 15 , 19 , 24 , 25 , 26 , 27 ,  28 , 29 , 30 , 31 , 32 , 33 , 34 , 35,  36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 44, 45, 49, 52, 63, 75, 86, 87, 92, 98, 101, 122, 126, 128, 133, 134, 135, 137, 141, 142, 143, 146, 149, 155, 177, 180. Итого 52 машины, 24 новых и 28 экс-французских.

В ходе войны 5-10 июня 1967 г. безвозвратные потери Супер Мистеров составили, официально, 9 самолетов (б/н 04,05,31,32,40,41,91,95 и еще один самолет с б/н?).

Один самолет с б/н? был потерян 31 июля 1970 г. из-за отказа двигателя, пилот при этом спасся, может это был б/н 02?

В начале 1973 г. в строй был введен самолет с б/н?, ранее поврежденный то ли в бою, то ли после аварии, вероятнее всего был продан в Гондурас.

В Гондурас было продано 16 машин с серийными номерами 15, 19, 25, 31, 32, 33, 34, 42, 44, 92, 126, 137, 142, 143, 149, 180.

С учетом вышеприведенных данных потери составили 34 машины, две в музеях и 16 проданы в Гондурас.

Нет полной информации по шести машинам с б/н 70-75, по одним данным самолеты получили другие б/н, есть также данные, что эти машины вообще не состояли на вооружении ВВС Израиля.

Возможно также допустить, что существует путаница с каким-то б/н, также есть мнение, что Супер Мистеров в ВВС Израиля было чуть более, чем 52.



Уголок неба. 2020 
(Страница:  Дата модификации: )



 

  Реклама:





             Rambler's Top100 Rambler's Top100