Реклама...

    


 
   главная люди и авиация асы второй мировой ссср
    Селиверстов Кузьма Егорович
       
Годы жизни: 1913-1941

Родился 14 ноября 1913 года в деревне Ольхи ныне Плавского района Тульской области в семье крестьянина. Русский. Рано оставшись сиротой, уехал в город Москву к старшей сестре. Здесь окончил 6 классов, работал на строительстве первой очереди Московского метрополитена. Занимался в аэроклубе Метростроя у инструктора Вячеслава Кротевича.

В 1936 году был призван в Красную Армию и направлен для прохождения службы в воздушно-десантные войска. Написал наркому обороны письмо с просьбой определить в летное училище и был переведен в летное училище. Окончил Чкаловскую (Оренбургскую) военную школу летчиков. Службу проходил в истребительном полку на юге страны.

Начало Великой Отечественной войны встретил в должности командира звена 55-го истребительного авиационного полка на аэродроме Бельцы (Молдавия). С первых дней участвовал в воздушных боях. Летал на МиГ-3.

6 августа 1941 года командир 55-го ИАП майор Иванов, представляя наградной материал на присвоение своему летчику звания Героя Советского Союза, указывал: ╚Командир звена лейтенант Селиверстов Кузьма Егорович... за период с 22 июня по 1 августа 1941 года в воздушных боях лично сбил пять вражеских самолетов и два самолета сбило звено Селиверстова. Имеет 132 боевых вылета. Командир звена лейтенант Селиверстов во всех воздушных боях показал исключительную хладнокровность, выдержку, железную силу воли и беспредельную преданность социалистической Родине.

За проявленные образцы мужества и героизма в борьбе с германским фашизмом, за лично уничтоженных пять самолетов противника в воздушных боях и двух сбитых самолетов звеном Селиверстова, достоин высшей правительственной награды ≈ присвоения звания Героя Советского Союза╩.

В августе получил звание старшего лейтенанта и принял командование эскадрильей. На боевые задания летал со старшим лейтенантом Покрышкиным. Два раза был сбит, но всегда возвращался в часть.

15 октября 1941 года возвращаясь с боевого задания вступил в бой с четверкой Ме-109 в районе города Таганрог. Сбил один самолет, но и сам был подбит. При заходе на посадку был расстрелян гитлеровскими "асами".

Вот как об этом пишет в своих мемуарах ветеран полка В.Карпович: "На следующий день с раннего утра комэск лейтенант Кузьма Селиверстов обратился к командиру полка Иванову с просьбой разрешить ему произвести вылет на поиски не вернувшихся с боевого задания летчиков. ╚Хочу поискать и попытаться найти их, не верю в то, что они погибли╩ ≈ сказал Кузьма.

Виктор Петрович хорошо знал всех трех летчиков ≈ сержанта Деньгуба, прибывшего с молодым пополнением, и еще предвоенную дружбу опытных летчиков старшего лейтенанта Ивачева и лейтенанта Селиверстова, которая росла и крепла в жаркие дни боев. Он хорошо понимал душу Кузьмы Селиверстова, который принял эскадрилью у Ивачева и переживал за своего друга. И комполка дал добро Кузьме Селиверстову на этот поисковый полет.

Получив разрешение на вылет, Кузьма на И-16 ушел в район, в котором Ивачев и Деньгуб вели воздушную разведку и штурмовали вражеские войска.

Когда время нахождения в воздухе вышло, стоявшие на аэродроме летчики с нетерпением стали всматриваться в даль, в сторону, откуда должен был появиться самолет. Заметив далеко в небе точку, которая с приближением все больше превращалась в маленького ╚ишачка╩, наблюдавшие продолжали сопровождать его взглядами... Однако летевший на большой высоте самолет не снизился с подходом к аэродрому, а прошел мимо него совсем рядом.

Навечно останутся тайной результаты его поиска ≈ радиосвязи в то время на самолетах не было и передать сведения на КП он не смог. Пройдя линию фронта и находясь над своей территорией, комэск и не думал снижаться и продолжил полет. Оказалось, что мимо зорких глаз летчика не мог пройти незамеченным воздушный бой, который на значительном удалении впереди самолета Селиверстова два наших устаревших биплана И-15 вели с группой Me-109.

Не зная и не ведая, из какой части и кто они, но зная, что это два советских летчика, и они оказались в тяжелом положении и нуждаются в помощи, лейтенант Селиверстов направился туда, где шел воздушный бой.

На глазах у наших наземных войск, в поле зрения наблюдавших с аэродрома, Кузьма настиг вражеские истребители и вступил в неравный поединок. Но к этому моменту оба наших биплана уже были сбиты и горящими упали на землю, и комэску пришлось одному вступить в схватку с четверкой ╚мессершмиттов╩.

Наблюдая за этим боем, летчики полка испытывали большую горечь и обиду за свою беспомощность. Подняться в воздух и оказать помощь своему командиру они не могли ≈ исправных самолетов на аэродроме не было, не случайно Кузьма пошел в полет на ╚ишачке╩.

С первой атаки Селиверстов сбил одного ╚месса╩, но вторая пара немецких истребителей набросилась на него. Не успел летчик сманеврировать и выйти из-под удара, как неожиданно заглох мотор ≈ кончилось горючее. Летчик остался беспомощным перед смертельной опасностью. Воспользовавшись моментом, ╚мессеры╩ набросились на беззащитный истребитель, смертельно ранив летчика, который не смог воспользоваться парашютом. Неуправляемый самолет пошел к земле, отсчитывая витки штопора, и упал на землю в 12 км западнее села Чалтырь. Так погиб в схватке с врагом командир эскадрильи лейтенант Кузьма Егорович Селиверстов".

К этому времени выполнил 170 боевых вылетов, участвовал в 60 воздушных боях, сбил 10 вражеских самолётов лично и 2 в группе с товарищами.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 27 марта 1942 года за образцовое выполнение заданий командования и проявленные мужество и героизм в боях с немецко-фашистскими захватчиками лейтенанту Селиверстову Кузьме Егоровичу присвоено звание Героя Советского Союза посмертно.

Награжден орденом Ленина.

Похоронен на месте последнего боя, в селе Султан-Салы Мясниковского района Ростовской области. В середине 1950-х годов, по инициативе А.И. Покрышкина, на могиле был установлен памятник с барельефом летчика.

Список известных побед

Дата Тип Место Примечание
25.06.1941 ПЗЛ-24 Гладены ВВС Румынии
26.06.1941 Ю-88    
03.07.1941 ПЗЛ-37 Калараш ВВС Румынии
03.07.1941 ПЗЛ-23 Рекшаны ВВС Румынии
07.07.1941 Ю-88   звеном
07.07.1941 Хш-126   звеном
08.07.1941 Ме-109 Сынджерей  
17.07.1941 Ю-87 Казанешти  
15.10.1941 Ме-109 р-н Таганрога  

МиГ-3, 55 иап, л-та К.Е. Селиверстова, лето 1941 г.



Уголок неба. 2009  (Страница:     Дата модификации: )


 

  Реклама:




             Rambler's Top100 Rambler's Top100