В отличие от многих летчиков USAAC, Ричард Суэр (Suehr) до вступления в USAAC получил высшее образование, и являлся дипломированным биологом. Суэр вступил в американские ВВС незадолго до Перл-Харбора; 31 октября 1941 года, он получил звание 2-го лейтенанта, и был зачислен в 57-ю истребительную эскадрилью.

После японского нападения, летчик подал рапорт о зачислении его в любую воюющую эскадрилью: ей стала 33-я вспомогательная, которую перебрасывали на юго-запад Австралии. Однако, вынужденная посадка во время перегона заставила Суэра провести несколько дней в госпитале.

Наконец, он был зачислен в 39-ю эскадрилью 35-й истребительной авиагруппы, готовившейся к отражению японской атаки на Новой Гвинее. Суэр начал летать на ''Аэрокобре'' версии Р-400; самолет не пользовался особым уважением, но оказался достаточно хорош для Ричарда; он одержал первую победу в июне.

В октябре, вся группа перевооружилась на ''Лайтнинги'' Р-38F, будучи в составе 5-го истребительного командования. Суэр одержал на ''Лайтнингах'' еще четыре победы, весной 1943 года.

Затем он вернулся в США, и вновь появился над Тихим океаном в конце 1944 года, как летчик 49-й истребительной авиагруппы. 1-го января 1945, Суэр был вынужден покинуть самолет над океаном, но добрался до ближайшего острова вплавь; он был спасен через три дня. Летчик служил в ВВС США до своей отставки, в 1968 году.

Самолет, на котором летал Ричард Суэр, предназначался для RAF, и потому представлял собой версию ''Аэрокобра'' Mk.I. Известно, что британское правительство отказалось от дальнейшего приобретения американских истребителей; со вступлением США в войну, все ''Аэрокобры'', предназначенные для поставок за океан, вошли в строй USAAC под маркой Р-400. Потому, самолет Суэра - бортовой номер 19, заводской AH 736, личное имя ''The Flaming Arrow'', нес британский камуфляж и опознавательные знаки, хотя последние тут же сменили на американские звезды в синем круге. Таков был облик истребителя, во время его пребывания в Порт-Морсби. Кок винта и законцовка киля были окрашены в синий цвет. На переднюю кромку левого и правого крыла нанесли маленькие цифры 19. Суэр одержал одну победу на Р-400, но нет доказательств, что именно на этой ''Аэрокобре''.

Список побед Ричарда Суэра