| Место
рождения |
г.Курск |
| Подразделения, где служил |
Одесская
военная авиационная школа
летчиков (1939); 30-й гвИАП. |
| Награды |
Герой Советского
Союза, кавалер Орденов Ленина,
четырех Красного Знамени,
Отечественной войны 1-й степени и
Красной Звезды.
|
| Довоенная
карьера |
Окончил 7
классов неполной средней школы и
Фабрично - заводское училище.
Затем работал слесарем
паровозного депо. В 1938 году был
призван в ряды Красной Армии. |
| Военная
карьера |
на фронте
с марта 1943 г. |
| Список
побед |
N |
Дата |
Самолет |
Сбитый |
Место |
Примечание |
| -- |
22.05.43 |
|
Хе-111 |
р-н
г. Курск |
|
| -- |
|
ФВ-190 |
|
|
| -- |
28.05.43 |
|
бомбардировщик |
|
|
| -- |
|
|
|
| -- |
20.04.45 |
Р-39 |
ФВ-190 |
р-н
г. Берлин |
|
| -- |
|
| Последнее звание |
полковник |
| Послевоенная
карьера |
После
окончания войны Михаил Петрович
продолжил службу в ВВС. В 1949 году
окончил Высшие авиационные курсы,
командовал полком. В период
Корейской войны 1950 - 1953 годов был
Старшим инспектором по технике
пилотирования 64-м истребительным
авиационным корпусом. С 1958
года - в запасе. Жил в городе
Воронеже |
| Окраска самолета |
P-39N-1 м-ра М. Ренца,
30-й ГвИАП, Германия, весна 1945 |
