В апреле 1940г. компания American Chance Vought получила контракт от ВМС США на опытный экземпляр трехместного самолета-торпедоносца. Обозначенный XTBU-1, он представлял собой свободнонесущий среднеплан, оборудованный шасси с хвостовой опорой и звездообразным двигателем Пратт-Уитни R-2800-22. В сентябре 1943г. фирма Consolidated получила контракт на производство 1100 самолетов TBY-2 Sea Wolf  (Морской Волк). Они отличались от TBY-1 (ни один из которых не был построен из-за вытеснения самолетами TBY-2) наличием контейнера с радарами на правом крыле. После выпуска 180 машин производство было остановлено. Ни один из построенных самолетов не применялся по назначению, они использовались в качестве учебных. В это же время был аннулирован заказ на 600 усовершенствованных самолетов TBY-3.