|
Разработанный
фирмой Handley Page совместно с General Aircraft
по спецификации E6/48 экспериментальный самолет H.P.88 Manx
был построен на фирме Blackburn Aircraft Ltd. Самолет предназначался для
исследования нового типа крыла и хвостовой части
в интересах проекта бомбардировщика Handley Page H.P.80 Victor.
Фюзеляж самолета представлял собой адоптированный к
этому проекту фюзеляж самолета Supermarine 510 (прототип Supermarine 521
Attacker.
Первый
полет самолета (VX330), получившего внутреннее обозначение фирмы
Blackburn - YB2, состоялся 21 июня 1951
года. Самолет выполнил около 30 полетов, до
катастрофы произошедшей 26 августа этого же года. В катастрофе погиб
пилот-испытатель фирмы Handley Page Д.Г.Брумфельд.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
HP.88 |
|
Размах крыла, м |
12.20 |
|
Длина, м |
12.20 |
|
Высота, м |
|
|
Площадь крыла, м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
|
|
нормальная взлетная |
6559 |
|
Тип двигателя |
1
ТРД Rolls-Royce Nene 3 |
|
Тяга, кН |
1
х 21.2 |
|
Максимальная скорость ,
М |
0.9 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
|
|
Практическая дальность, км |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж |
1 |
|
Доп. информация : |
 |
|
Уголок неба. 2004
(Страница:
Дата модификации:
)
 |