Экспериментальный самолет Handley Page H.P.115 был построен для изучения полета на низких скоростях. Он представлял собой цельнометаллический моноплан с дельтовидным крылом (угол дельтовидности составлял 74.7 градуса), оборудованный реактивным двигателем Bristol Siddeley Viper BSV.9 с тягой 862 кгс.

Первый полет самолета (XP841) состоялся 17 августа 1961 года на аэродроме исследовательского центра Royal Aircraft Establishment. Испытатели отмечали хорошие летные качества самолета на низких скоростях. Несмотря на две небольшие неудачи программа полетов растянулась аж до 1974 года, обеспечив необходимыми данным по полетам на низких скоростях проектировщиков лайнера Concorde.

В настоящее время самолет находится в Fleet Air Arm Museum, рядом с BAC 221  и прототипом Concorde.

ЛТХ:

Модификация	HP.115
Размах крыла, м	6.10
Длина, м	15.33
Высота, м	3.90
Площадь крыла, м2	40.13
Масса, кг
пустого самолета	1669
нормальная взлетная	2291
Тип двигателя	1 ТРД Bristol Siddeley Viper BSV.9
Тяга, кгс	1 х 862
Максимальная скорость , км/ч	399
Продолжительность полета, мин	40
Практический потолок, м
Экипаж	1

Доп. информация :

Фотографии:  HP.115  HP.115  HP.115  HP.115 ╘ Peter Clarke

Список источников:

Handleypage.com. Handley Page - Aircraft - H.P.115 British Aircraft Directory. Handley Page H.P.115 C.H.Barnes. Handley Page Aircraft Since 1907 Osprey. Hugh W.Cowin. Reserch aircraft 1891 - 1970

Уголок неба. 2004  (Страница:     Дата модификации: )