Ми-6 противодействия радиоразведке был создан в 1962 году и стал первой модификацией вертолета такого назначения. Его задачей была защита радиолокационных средств ПВО страны от вскрытия радиотехнической разведкой противника. Отличался соответствующим оборудованием и дополнительными антеннами по правому борту. В 80-е гг. ОКБ им. Миля создало Ми-6ПП, предназначенный для постановки помех системам радиотехнической разведки и обнаружения типа АВАКС. Серийно не выпускались.

ЛТХ:

Модификация	Ми-6ПП
Диаметр главного винта, м	35.00
Диаметр хвостового винта, м	6.30
Длина,м	33.18
Высота ,м	9.86
Масса, кг
пустого	27240
нормальная взлетная	40500
максимальная взлетная	44000
Внутренние топливо, кг	6315
Тип двигателя	2 ГТД ПНПП Авиадвигатель (Соловьев) Д-25В (ТВ-2БМ)
Мощность, кВт	2 х 4100
Максимальная скорость, км/ч	300
Крейсерская скорость, км/ч	250
Перегоночная дальность, км	1270
Практическая дальность, км	620
Скороподъемность, м/мин	310
Практический потолок, м	4500
Статический потолок, м	2500
Экипаж, чел	5

Доп. информация :

Фотографии:  Ми-6ПП

Список источников:

Авиация и Время. Владимир Михеев. Русский размер Авиация и Время. Ростислав Мараев, Александр Котлобовский. От рассвета до заката Крылья Родины. Николай Якубович. "Геркулес" из Сокольников: О вертолете Ми-6 Е.И.Ружицкий. Вертолеты Вадим Михеев. МВЗ им. М.Л.Миля 50 лет

Уголок неба. 2020