Машины будут использоваться подразделением коммандос Kommando Spezialkräfte (KSK) сил специального назначения Сухопутных войск, дислоцированным в Laupheim. Bundeswehr стал первым военным эксплуатантом H145M, заказав в общей сложности 15 таких машин. Как заявил представитель Airbus Helicopters, второй клиент – Королевские ВМС Таиланда – начнут получать свои H145M в 2016 году. Как заявил представитель Airbus Helicopters, второй клиент – Королевские ВМС Таиланда – начнут получать свои H145M в 2016 году.

H145M предназначен для выполнения широкого круга задач: транспортировки, огневой поддержки, поиска и спасения, эвакуации раненых и разведки. Он способен нести вооружение на внешних пилонах и может быть оборудован электронными оптическими и инфракрасными датчиками с возможностью сопровождения цели.

При максимальном взлетном весе 3,7 т H145M может использоваться для проведения в войсках различных широкого круга операций, включая обеспечивающие, разведывательные, поисково-спасательные, ударно-десантные, медико-эвакуационные. Поставляемые Bundeswehr H145M укомплектованы для проведения специальных операций.

Вертолеты предназначены для выполнения полетов днем и ночью, в том числе при сложных метеоусловиях и подстилающем рельефе, бортовое оборудование включает цифровой комплекс авионики Helionix®, включающей 4-осевой автопилот, разработанный Airbus Helicopters. и нашлемную систему индикации и целеуказания.

H145M оснащаются 2 двигателями Turbomeca Arriel 2E с полностью цифровой системой управления FADEC (full authority digital engine control), которые делают его одним из самых тихих в его классе.

Семейство вертолетов H145 на протяжении многих лет демонстрирует свое соответствие для использования в военных целях. К примеру, родственная машина UH-72A Lakota заказана Армией США в количестве 427 единиц, все вертолеты поставляются в заданные сроки и по запланированной цене, их средний коэффициент готовности в эксплуатации превышает 94%.