В 1946 году фирма "Bell" начала разработку нового военного вертолета, в основном представлявшего собой увеличенный вариант Model 47. Машина Model 48 создавалась на основе неудачного Model 42, предназначавшегося для гражданского рынка. Авиация Армии США заказала два прототипа пятиместных XR-12 со звездообразным двигателем Pratt & Whitney R-1340-AN-1 мощностью 540 л.с.(403 кВт). Существовал также несколько больший прототип XR-12B (Model 48А) на 12 мест с более мощным вариантом силовой установки Wasp. В связи с изменением обозначений для вертолетов XR-12 и XR-12B стали соответственно XH-12 и XH-12B.

В процессе разработки XR-12 возникли серьезные проблемы, поэтому заказ на 34 серийные машины R-12A был отменен. За первым XR-12B последовало 10 YR-12B (позднее YH-12B) с более мощным звездообразным двигателем R-1340-55. Продолжавшиеся сложности с разработкой привели к тому, что на серийный H-12B заказов не поступило.

ЛТХ:

Модификация	YH-12B
Диаметр несущего винта, м	14.48
Диаметр рулевого винта, м	2.59
Длина,м	12.06
Высота ,м	3.43
Масса, кг
пустого
максимальная взлетная	2854
Тип двигателя	1 ПД Pratt & Whitney R-1340-55
Мощность, кВт	1 х 447
Максимальная скорость, км/ч	168
Крейсерская скорость, км/ч	145
Практическая дальность, км	748
Практическая дальность, км	480
Скороподъемность, м/мин	137
Практический потолок, м	3960
Статический потолок, м	1330
Экипаж, чел	1-2
Полезная нагрузка:	до 10 пассажиров

Доп. информация :

Фотографии:  Bell 48 (XR-12B)  Bell 48 (XR-12B)  Bell 48 (YR-12B)  Bell 48 (YR-12B)  Bell 48 (YR-12B)   Схемы:  Bell 48 (YR-12B)

Список источников:

de Agostini. Мировая Авиация. Bell Model 48 (H-12) Максим Старостин. Все вертолеты Мира. Bell Model 48 Aerofiles.com. Bell Putnam. A.J. Pelletier. Bell Aircraft since 1935

Уголок неба. 2011