A.109K2 Hirundo - многоцелевой вертолет, разработанный итальянской фирмой Agusta  на базе многоцелевого вертолета А.109K Hirundo. Основное назначение вертолета - проведение поисково-спасательных операций. Для этих целей вертолет снабжен  спасательной лебедкой грузоподъемностью до 270кг, подвеской на 1000 кг и снабжен аппаратурой обеспечивающей полет в ночное время и в условиях плохой видимости. По сравнению с А.109К расширена пассажирская кабина кабина, что позволило перевозить до 6 пассажиров или 2 раненых на носилках.

Первоначально заказ поступил от вооруженных сил Швейцарии, однако затем география заказов стала намного шире - Европа, США, Япония, Латинская Америка и страны района Персидского залива. Серийное производство вертолета начато в 1992 году.

ЛТХ:

Модификация	A.109K2
Диаметр главного винта, м	11.00
Диаметр хвостового винта, м	2.00
Длина,м	11.44
Высота ,м	3.50
Масса, кг
пустого	1650
максимальная взлетная	3000
Внутренние топливо, л	550 + опционально 150
Тип двигателя	2 ГТД Turbomeca Arriel IK1
Мощность, кВт
при взлете	575
при полете	471
Максимальная скорость, км/ч	281
Крейсерская скорость, км/ч	265
Практическая дальность, км	806
Продолжительность полета, ч	4
Скороподъемность, м/мин	594
Практический потолок, м	6100
Статический потолок, м	5578
Экипаж, чел	1-2
Полезная нагрузка:	6 пассажиров или 2 раненых на носилках или 1350 кг груза в кабине или 1000 кг груза на подвеске

Доп. информация :

Фотографии:  A.109K-2 (c) Zenon G. Sanchez  A.109K-2 (c) Gary Shephard  Санитарный A.109K-2 (c) Varani Ennio  A.109K-2 (c) M.Oertle  Салон медиционского A.109K-2 (c) greekairambulancenetwork.com  Пассажирский салон A.109K-2 (c) motustravel.gr  Кабина пилотов A.109K-2 (c) Jonathan Parra

Список источников:

Agusta. A 109K2 G.Apostolo. The Illustrated Encyclopedia of Helicopters

Уголок неба. 2020