|
Параллельно
с разработкой варианта разведчика-бомбардировщика Š-328F
для ВВС Финляндии на фирме Letov
был построен вариант самолета c V-образным 12-цилиндровым двигателем
Avia Vr-36 мощностью 740 л.с. (545 кВт) и неподвижным вооружением из
четырех пулеметов. Планировалось использовать самолет не только как
разведчик-бомбардировщик, но при необходимости и как легкий истребитель.
Этот
самолет, получивший первоначальное обозначение Š-328M,
впервые поднялся в воздух 8 сентября 1933 года. В ходе испытаний
обозначение сменили на Š-428.
Летные характеристики у самолета оказались хуже, чем у предшественника и
проект закрыли, а планер использовали в разработке последней версии
самолета Š-528.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Š.428 |
|
Размах крыла, м |
13.71 |
|
Длина, м |
10.85 |
|
Высота, м |
3.38 |
|
Площадь крыла, м2 |
39.40 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
1720 |
|
нормальная взлетная |
2820 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Avia Vr-36 |
|
Мощность, л.с. |
1 х
740 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
265 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
240 |
|
Практическая дальность, км |
1100 |
|
Скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
6800 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Вооружение: |
четыре передних 7.92-мм пулемета vz.30 (по
400 патронов)
два подвижных таких же пулемета (по
420 патронов)
до 500 кг бомб |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2017
 |
авиация второй мировой
Š.428
ЛТХ
Vaclav
Nemecek. Československá letadla 1918-1945