Boeing 767AST (Airborne Surveillance Testbed) эксплуатировался Командованием космических войск и противоракетной обороны Армии США и вначале был известен как 767 АОА (Airborne Optical Adjunct). В июле 1984 года "Boeing Aerospace" заключила в рамках пресловутой программы СОИ (Стратегическая Оборонная Инициатива) контракт с Командованием стратегической обороны Армии США на оценку и испытания авиационных оптических систем обнаружения боеголовок межконтинентальных баллистических ракет (МБР).

В программе задействовали самый первый 767-й, N767BA, сохранивший гражданскую регистрацию и фирменную окраску "Boeing". Испытываемое оборудование размещалось в гигантском каноэобразном обтекателе, смонтированном над носовой частью фюзеляжа. В обтекателе имелось два огромных окна для оптических датчиков. Обтекатель заканчивается примерно на уровне стыка носка крыла и фюзеляжа. Для сохранения на прежнем уровне путевой устойчивости в хвостовой части установили два подфюзеляжных киля. Главной наблюдательной системой Boeing 767 АОА стала ИК-камера производства "Hughes Aircraft Company".

В июле 1988 года самолет выполнил несколько полетов над Тихим океаном на эшелонах гражданской авиации. Наблюдение за пусками инертных боеголовок выполнял экипаж из 10-15 операторов спецсистем. В 1995 году самолет модернизировали в AST, в 2000-е годы он принимал участие в ряде учений и экспериментов. В 2002 году программу закрыли.

ЛТХ:

Модификация	Boeing 767AST
Размах крыла, м	47.57
Длина самолета, м	48.51
Высота самолета, м	15.85
Площадь крыла,м2	283.30
Масса, кг
пустого снаряженного самолета	81000
максимальная взлетная	143000
Тип двигателя	2 ТРДД Pratt Whitney JT9D-7R4D (PW4050 или CF6-80A)
Тяга, кгс	2 х 21772 (22700, 22680)
Максимальная скорость, км/ч	967
Крейсерская скорость, км/ч	910
Перегоночная дальность, км	6800
Практическая дальность, км	4350
Практический потолок, м	13100
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  B767AST   (c) Peachair  B767AST   (c) Peachair  B767AST   (c) Thomas Posch  B767AST   (c) Aaron Mandolesi  B767AST  в хранилище самолетов (c) Miguel Snoep

Список источников:

De Agostini. Мировая Авиация. Boeing 767- Двухдвигательный широкофюзеляжный Globalsecurity.org. Airborne Surveillance Test Bed (AST)

Уголок неба. 2012