Под обозначением P.136L компания Пьяджо (Piaggio) создала амфибию с двухреданным цельнометаллическим корпусом, свободнонесущим высокорасположенным крылом типа чайка со стабилизирующим поплавком, установленным с помощью подкосов под каждой отъемной частью крыла, убирающимся шасси с хвостовым колесом и двумя двигателями шестиплоскостными двигателями Avco Lycoming GO-435-C2 мощностью 260 л.с, установленными в гондолах над каждым крылом и вращавшими толкающие винты. Закрытая кабина вмещала пять человек, двое располагались бок о бок впереди, а трое - на скамейке сзади. Опытный самолет совершил первый полет 29 августа 1948 года.

Весной 1949г. один экземпляр был приобретен ВВС Италии для интенсивных испытаний, после чего в конце 1950 г. был получен контракт еще на 14 (MM.80000-80013) амфибий Р.136F для прибрежного патрулирования и спасательных операций на море. На них были установлены двигатели Franklin 6A8-215-B9F мощностью 215 л.с.

Затем в серию пошли две основные модификации: P.136L-1 с двигателями с редуктором GO-480-B мощностью 270 л.с. (для ВВС  построены четыре такие машины MM.80076-80083) и P.136L-2 с более мощными 340-сильным двигателями с редуктором и турбонагнетателем GSO-480. Кроме ВВС Италии, обе модели продавались в США под обозначением Royal Gull компанией Tracker Aircraft Corporation, которая получила три собранных самолета от компании Пьяджо. Небольшое количество летающих лодок компания Tracker произвела по лицензии.

ЛТХ:

Модификация	P.136L-2
Размах крыла, м	13.53
Длина самолета,м	10.80
Высота самолета,м	3.83
Площадь крыла,м2	25.10
Масса, кг
пустого самолета	2110
максимальная взлетная	2995
Тип двигателя	2 ПД Avco Lycoming GSO-480
Тяга, кН	2 х 340
Максимальная скорость, км/ч	335
Крейсерская скорость, км/ч	246
Практическая дальность, км	1450
Практический потолок, м	7800
Экипаж, чел	2
Полезная нагрузка:	3 пассажира

Доп. информация :

Фотографии:  Прототип P.136  Прототип военного P.136F (MM.56702)  Военный P.136F  Военный P.136F  Военный P.136L-1  Гражданский P.136L-1    (c) shelbj7w1  P.136L-1    (c) Leroy Cook  P.136L-2     (c) Jerry Search  P.136L-2     (c) shelbj7w1  P.136L-2     (c) royal-gull.p166.com   Варианты окраски:  P.136L-1 ВВС Италии

Список источников:

Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия Aerei Italiani - Scheda Tecnica. Piaggio P.136 Royal-gull.p166.com. Piaggio Royal Gull P136-L2 Seawings.co.uk. Piaggio P.136s and Trecker Gulls Dimensione Cielo No.13. Soccorso Aeroplane Monthly 1994-04. John Stroud. Piaggio P.136 & P.166 Le Fana de l'Aviation 2001-03. G. Alegi, X. Meal. La mouette italienne aux Ameriques

Уголок неба. 2019