|
Прототип бельгийского
учебно-тренировочного самолёта S-40 был сконструирован инженерами фирмы SABCA
незадолго до начала Второй Мировой войны. Машина создавалась по заказу ВВС и
адаптировалась под военные нужды. В целом ставилась задача создать современный
УТС, способный заменить самолёты устаревших конструкций и потеснить иностранных
производителей.
Бельгийцам удалось справиться лишь с первым пунктом - S-40
действительно стал удачной конструкцией, но до серийного производства процесс
довести не удалось. Единственный прототип самолёта (регистарционный
номер OO-ATG) использовался до начала мая 1940 г.,
пока не был уничтожен на аэродроме немцами. Во время оккупации работы над S-40
продолжены не были.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
S-40 |
|
Размах крыла, м |
10.20 |
|
Длина, м |
7.14 |
|
Высота, м |
2.40 |
|
Площадь крыла, м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
780 |
|
максимальная взлетная |
1240 |
|
Тип двигателя |
1 ПД |
|
Мощность, л.с. |
1 х
220 |
|
Максимальная скорость , км/ч |
360 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
226 |
|
Практическая дальность, км |
|
|
Скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
Схемы:
 |
S-40 |
Варианты окраски:
 |
S-40 |
|
 Уголок неба. 2019
 |
авиация второй мировой
S-40
Андрей
Крумкач & Darkhead. Тренировочный самолёт SABCA S-40