Уголок неба ¦ RWD-17

В конце 1936 года в фирме Doswiadczalnych Warsztatach Lotniczych (DWL) в Варшаве началась разработка двухместного однодвигательного учебного самолета под названием RWD-17. По мнению разработчиков самолет должен быть переходным типом между RWD-8 и RWD-10. причем конструкция очень сильно напоминала конструкцию RWD-8.

В 1937 году инженер Иржи Држевицкий предложил концепцию учебно-тренировочного самолета, способного использоваться для аэробатических выступлений. Разработкой конструкции самолета, получившего обозначение RWD-17, занимался инженер Бронислав Жураковский. Первый прототип самолета (регистрационный номер SP-BMX) взлетел 14 августа 1937 года. Этот самолет получил собственное имя Tarnopol. После успешных испытаний было заказано LOPP 10 экземпляров самолета.

ЛТХ:

Модификация	RWD-17
Размах крыла, м	10.00
Длина самолета,м	7.70
Высота самолета,м	2.45
Площадь крыла,м2	18.70
Масса, кг
пустого самолета	520
максимальная взлетная	760
Тип двигателя	1 ПД PZInz (Walter) Major
Мощность, л.с.	1 х 130
Максимальная скорость, км/ч	195
Крейсерская скорость, км/ч	165
Практическая дальность, км	680
Практический потолок, м	4500
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:

Первый прототип RWD-17

Первый прототип RWD-17

RWD-17

RWD-17

RWD-17

Схемы:

RWD-17bis

Варианты окраски:

RWD-17