Результаты испытательных облетов и дальнейшей эксплуатации самолета КБ-2А показали, что инж. Лазарoв и его коллеги стоят на верном пути. На основе сделанных выводов проектируется и в 1937 году выпускаются в одной серии 20 машин самолета КБ-3, названного "Чучулига I".

Вместо двигателя Walter-Castor на новых самолетах монтируются более мощные двигатели Walter-Castor II, тоже с воздушным охлаждением.

Крыльевая система сохраняется как у КБ-2А, но существенные изменения претерпевает корпус, шасси и хвостовая система. Улучшена аэродинамика корпуса. Между пилотской и наблюдательской кабиной вмонтирована мощная противокапотажная рамка, защищающая экипаж при возможном опрокидывании самолета. Эта рамка придает самолету характерный силуэт. Стойки шасси - с измененной формой и амортизаторы покрыты обтекателями. Верхняя половина корпуса вплоть до вертикального стабилизатора обшита дюралюминиевой жестью.

В управление КБ-3 опять вносятся улучшения. На вертикальном руле установлен сервокомпенсатор, который может регулироваться на земле. Горизонтальный руль оснащен триммером. Площадь роговых компенсаторов на рулях уменьшена. Все эти изменения сделали управление более легким и чувствительным. Это позволяет на переданных в учебный полк в Казанлаке самолетах успешно готовить молодых летчиков-пилотов и летчиков-наблюдателей.

Самолет КБ-3 "Чучулига I" оснащен электрогенератором для питания специального оборудования, который приводится в действие турбинкой, вращаемой встречным воздушным потоком.

Что касается окраски самолета, она аналогична окраске его предшественника КБ-2А.

ЛТХ:

Модификация	КБ-3
Размах крыла, м	11.54
Длина, м	8.73
Высота, м	3.22
Площадь крыла, м2	31.87
Масса, кг
пустого самолета	1070
максимальная взлетная	1480
Тип двигателя	1 ПД Walter-Castor II
Мощность, л.с.	1 х 340
Максимальная скорость, км/ч	232
Крейсерская скорость, км/ч	180
Практическая дальность, км	550
Продолжительность полета, ч.	3
Практический потолок, м	6000
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  КБ-3  КБ-3  КБ-3   Схемы:  КБ-3   © Иван Бориславов   Варианты окраски:  КБ-3   © Иван Бориславов

Список источников:

Иван Бориславов. Забравена слава. КБ-3 "Чучулига I" Иван Бориславов, Найден Дичев. "Чучулиги" (Самолетите на фабрика Български Капрони- Казанлък)

Уголок неба. 2004