Уголок неба ¦ Caproni Ca.164

Ca.164 - учебно-тренировочный самолет, разработанный итальянской фирмой Caproni. После успеха Ca.100 фирма Caproni решила создать более совершенный учебно-тренировочный самолет. Проектом, получившим обозначение Ca.164, предусматривалось разработка сразу двух самолетов - двухместно учебно-тренировочного (с двигателем шестицилиндровым двигателем Alfa Romeo 115 I bis мощностью 185 л.с.) и одноместного акробатического (получившего обозначение Ca.163, с двигателем Alfa Romeo 110 мощностью 120 л.с.). Первый полет прототипа самолета состоялся 17 ноября 1938 года на аэродроме Форли.

Совместно с Ba.25 cамолет прошел конкурсные испытания в военном центре и не смотря на некоторые замечания в январе 1939 года была заказана первая партия самолетов из 50 машин. Так же предполагалось начать выпуск Ca.164 в роли легкого санитарного самолета. Кроме ВВС Италии Ca.164 поставлялся во Францию. Во время Второй Мировой самолет оснащался одним 7.7.-мм пулеметом и использовался как легкий вспомогательный и противопартизанский самолет на западном и восточном фронтах, а так же в Северной Африке. Кроме того часть самолетов были реквизированы Люфтваффе. Всего же было построено 281 экземпляр самолета, из которых примерно половина дожили до окончания войны.

ЛТХ:

Модификация	Ca.164
Размах крыла, м	9.45
Длина, м	7.74
Высота, м	3.00
Площадь крыла, м2	22.40
Масса, кг
пустого самолета	780
максимальная взлетная	1040
Тип двигателя	1 ПД Alfa Romeo 115 I bis
Мощность, л.с.	1 х 185
Максимальная скорость , км/ч	217
Крейсерская скорость , км/ч	184
Практическая дальность, км	550
Практический потолок, м	4250
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Чертеж "Caproni Ca.164"
Фотографии:

Прототип Ca.164

Прототип Ca.164

Прототип Ca.164

Ca.164 на испытаниях

Ca.164

Ca.164 ВВС Италии

Ca.164 ВВС Франции

Ca.164 ВВС Франции

Ca.164 ВВС Франции

Французский Ca.164 захваченный немцами

Схемы:

Ca.164

Варианты окраски:

Ca.164 ВВС Италии

Ca.164 ВВС Франции