Taylorcraft Auster - корректировщик и самолет связи. Одномоторный подкосный моноплан с верхним расположением крыла. Шасси неубирающееся. Являлся усовершенствованным и "англизированным" вариантом легкого самолета Е-2, спроектированного под руководством Г. Тэйлора в "Тэйлор эйркрафт корпорейшн" (США). Переделка конструкции осуществлялась группой инженеров фирмы "Тэйлоркрафт эйроплейнз ингланд", являвшейся флагманом вновь созданной Тэйлором компании "Тэйлоркрафт эйроплейнз". Модернизированный гражданский вариант ("модель D") появился в 1939 г., специализированный военный АОР ("air observation post" - "воздушный наблюдательный пункт") - в мае 1942 г.

Серийный выпуск осуществлялся заводом "Тэйлоркрафт" в Тармастоне с 1939 г., серии АОР - с августа 1942 г. Всего изготовлено около 1900 машин военного назначения. Самолет находился на вооружении Королевских ВВС с сентября 1939 г. (первоначально только как связной).

Закупленные у фирмы гражданские самолеты "модели D" (Auster D) летали как связные на территории Великобритании с конца 1939 г. В апреле 1941 г. в Северной Африке "остеры" впервые использовали в роли корректировщиков артиллерийского огня. Позднее они в этом качестве служили также в Европе и Бирме. В Италии их применяли и южноафриканские подразделения.

Производство "Остера" закончилось лишь в марте 1953 г. (модификация V строилась до января 1946 г.). Последнюю модификацию, АОР Мк.6, сняли с вооружения в 1955 г.

Модификации :

Auster I (модель D/1)	с мотором Циррус "Минор", двухместный.
Auster II (модель F)	с мотором "Джипси Мейджор" I, двухместный.
Auster IV (модель G)	с мотором 0-290-3, трехместный, укороченный фюзеляж, измененное остекление кабины
Auster V (модель J)	вариант модификации IV с усовершенствованным оборудованием.

ЛТХ:

Модификация	Auster IV
Размах крыла, м	10.98
Длина, м	6.83
Высота, м	2.44
Площадь крыла, м2	15.51
Масса, кг
пустого самолета	499
нормальная взлетная	839
максимальная взлетная	903
Тип двигателя	1 ПД Lycoming O-290-3
Мощность, л.с.	1 х 130
Максимальная скорость , км/ч	209
Крейсерская скорость , км/ч	180
Практическая дальность, км	483
Практический потолок, м	4575
Экипаж	3

Доп. информация :

Список источников:

Владимир Котельников. Самолеты Второй Мировой Войны. Ближние разведчики, корректировщики и штурмовики 1939-1945 Jaap Teeuwen. British Aircraft of World War II Emmanuel Gustin. Military Aircraft Database Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия

Уголок неба. 2004  (Страница:     Дата модификации: )