|
В 1915 году шведская компания Svenska Aeroplanfabriken начала разработку
учебно-тренировочного самолета H-2, предназначенного для обучения пилотов морской пехоты. До окончания работ компания была
закрыта, а ее активы были преданы другой шведской компании -
Södertelge (Södertälje) Verkstäder (SW).
В мае 1916 года компания закончила первый прототип, получивший новое обозначение -
SW.17. Машина оказалась "сырой" и военные ее не приняли. В августе 1917 года
компания
Södertelge Verkstäder закрыла свое авиастроительное подразделение, а самолеты были проданы компании Thulin.
Под маркой
Thulin F, два самолеты из четырех заказанных, были поставлены в Данию.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
SW.17 |
|
Размах крыла, м |
|
|
Длина, м |
|
|
Высота, м |
|
|
Площадь крыла, м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
|
|
нормальная взлетная |
|
|
Тип двигателя |
1 ПД Thulin |
|
Мощность, л.с. |
1 х 90 |
|
Максимальная скорость у земли , км/ч |
115 |
|
Крейсерская скорость , км/ч |
95 |
|
Продолжительность полета, ч.мин |
|
|
Скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2023
 |
авиация первой мировой
SW.17
Flymuseum.dk. Södertälje S. W. 17