Авиационное отделение (SIA) расположенной в Турине двигателестроительной компании Fiat выпускало авиадвигатели с 1908 года. В 1914 году компания приступила к постройке по лицензии самолетов Farman M.F.11 - им присвоили обозначение Type 5B.

Появившийся в 1916 году разведчик-бомбардировщик Savoia Pomilio S.P.1, разработанный майором Умберто Савойя (Umberto Savoia) и лейтенантом Отторино Помилио (Ottorino Pomilio), представлял собой усовершенствованный вариант самолета Farman, имевший усиленную конструкцию и оснащавшийся двигателем Fiat A.12 мощностью 250 л. с.

ЛТХ:

Модификация	SP.1
Размах крыла, м	16.80
Длина, м	10.70
Высота, м
Площадь крыла, м2	68.00
Масса, кг
пустого самолета
нормальная взлетная	1850
Тип двигателя	1 ПД FIAT A-12
Мощность, л.с.	1 х 250
Максимальная скорость, км/ч	135
Крейсерская скорость, км/ч	110
Продолжительность полета, ч.мин
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2
Вооружение:	один-два пулемета   легкие бомбы

Доп. информация :

Фотографии:  SP.1

Список источников:

de Agostini. Мировая Авиация. Самолеты Savoia Pomilio Aerei Italiani - Scheda Tecnica. Savoia-Pomilio Sp.1 Storiaindustria.it. Velivolo SP 1 (Savoia-Pomilio) motorizzato Fiat. 1916

Уголок неба. 2015